纵观当下国内汽车市场，新能源汽车已经逐渐占据了主导地位，而未来，新能源汽车将会逐渐代替掉传统燃油车也已经成为了一个大家都不争的事实。所以当下不但各大汽车厂商都在不断地推出全新的新能源车型，与此同时，国内汽车市场中还不断地有全新的新能源汽车品牌出现。
除了不断地有新能源车型上市以外，如果细看不难发现，现在各大汽车厂商都愿意推出大尺寸的SUV车型，这类车型不但外观看起来更大大气，而且车内的空间也更加宽敞，对于家用来说是比较合适的。近日，又有一款国产新能源中大型SUV上市了，该车车宽超2米3.9s破百，还能20s一键成床，可谓是刚上市就“一举成名”！这款新车也就是今天我们要讲的启境GX7了。那么启境GX7这款新车具体的表现是怎么样的呢？我们一起来看看。
目前，在各个级别中都已经有众多的车型可供我们消费者选择了，所以车企也都开始“内卷”，而首先“卷”的就是价格。对于一款新推出的车型来说，首先在价格方面具有优势就能够吸引到更多的消费者，所以我们先来看看启境GX7的价格，新车的指导价为22.99-29.19万，我个人觉得这样的价格放在同级别中还是具有一定优势的。
外观设计方面，启境GX7整体的造型采用了简约时尚动感的设计，想必这样的外观设计是比较能够符合当下大众主流审美的。车头部分，新车整个车头采用了两边高中间低的设计，配合犀利的大灯组给整个车头营造出来了较强时尚运动感。车身侧面，启境GX7的设计比较简约，不过上扬的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂以及红色的刹车卡钳还是给整个车侧营造出来了较强的时尚运动感。启境GX7的车尾部分最为亮眼的当属它的尾灯设计了，新车的尾灯采用了熏黑的贯穿式设计，看起来时尚且精致；此外，新车的车尾也有着一定的层次感，看起来不会显得单调。
进入到车内，迎面而来的是启境GX7简约时尚的内饰设计，同时，由于新车在车厢内配备了多块大尺寸的液晶屏，所以内饰的科技感是呈现得比较足的；此外，启境GX7在内饰用料方面的表现也不错，内饰中用到了大面积皮革或软性材质的包裹，所以内饰的档次感也呈现得比较足。配置方面，例如前后泊车雷达、360度全景影像、L2级辅助驾驶、全车电吸门、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、自适应远近光灯、分段式天窗、前后排多层隔音玻璃、方向盘加热、电调座椅、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、自动分区空调等众多配置在启境GX7上均做到了全系标配。
车身尺寸方面，启境GX7的长宽高为5009*2006*1750mm，轴距为3070mm，定位于中大小SUV。由于启境GX7有着超5米的车长和超2米的车宽，且该车全系采用大五座布局，所以车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。此外，值得一提是启境GX7前后排都带腿托，乘坐舒适性是比较突出的；还有该车后排支持电动一键放倒，把前排头枕抽了再放倒总时长也只需要花20s就能够让前后排变成可以露营的大床了，实用性是比较突出的。
动力系统部分，启境GX7是一款增程式新能源车型，该车有三种动力可选，其中后驱版搭载1.5T增程器+最大马力272Ps的电机，该版本7.6s破百，CLTC纯电续航里程为340km；四驱双电机版则搭载了1.5T增程器+最大马力462Ps的双电机，该版本4.9s破百，CLTC纯电续航里程为325km；四驱三电机版本则搭载的是1.5T增程器+最大马力748Ps的三电机，该版本能够做到3.9s破百，而CLTC纯电续航里程为385km。底盘部分，启境GX7采用了前双叉臂后多连杆的前后独立悬架，同时全系支持悬架软硬调节，中高配车型还搭载了双腔空气悬架。
总结：以上便是启境GX7这款新车的一些介绍了，总体来看新车之所以能够刚上市就“一举成名”主要的原因还是在于该车在空间灵活性、配置以及动力和底盘这几个方面的表现比较突出，外加上启境GX7的价格放在同级别中来看也有着一定的竞争力。
