8月方盒子车市场再次迎来大变局，8月5日才上市的长城H10空降榜单第二名，尽显爆款潜质，北京越野BJ30滑落至第三，钛3未进前五，捷途自由者、iCAR V27携手落榜前10名，鸿蒙旗下上市仅10天的享界G9成功上榜，排在榜单第27名。多款新车型入局再次搅动本来就不稳定方盒子销量格局。值得一提的是，虽然榜单排名频繁变动，但钛7却依旧稳坐钓鱼台，8月销量再次攀升到年内新高，销量再次傲视群雄。变天了！8月方盒子车销量，长城H10空降亚军，钛3第6，享界G9第27
具体来看，本月销量破万的车型增加到了两款，钛7以23471辆的销量强势夺冠，其中纯电版卖了12864辆，插混销量10607辆，钛7八月全球销量超3万辆，不仅国内卖的好，海外市场也销量火爆，可见真正的好产品是部分国界的。此外方程豹旗下还有钛3和豹5两款车型进入前10，钛3以5471辆排名第六，豹5则再次跻身前10，近两个月销量明显反弹。
长城终于再次发力，重磅产品长城H10上市首秀就交付了10178辆新车，不仅销量火爆，产能也是迅速攀升，哈弗大狗，坦克300新能源都超6000辆，哈弗猛龙PHEV也在前十之列。另外，奇瑞和北京越野也有不俗表现，北京越野BJ30依旧热销，不过8月排名降到了第3，BJ40增程和捷途旅行者都超3000辆，在方盒子车市场表现稳定。
十名开外就属长城和奇瑞出现频次最高，捷途自由者、iCAR超级V23成绩超然，都在2000辆以上，其余车型中破千的都只有6款，而普拉多赫然在列，8月交付1064辆，在次稳居千辆以上，市场需求稳定，豹8则一直在地位徘徊，过高的价格，没有过硬的产品力是其销量低迷的主因。在榜单中后段两款新车型享界G9、泰坦700位列榜单，享界G9上市不足两星期也交付了325辆新车，真正的市场表现还是要看9月完整月份的成绩，泰坦700亦是如此，8月销量122辆也属露脸操作，9月或许会有惊喜。
