据日媒报道，6月30日晚，从上海飞往东京的春秋航空日本（IJ004航班），在飞行途中出现了机械故障，从11000米左右的高空，急速下降到了3200米的高度。最后紧急停在了大阪关西机场。不过，中国春秋航空公司对此否认，表示“消息不属实”。
据悉，春秋航空当晚在官方微博账号发表声明表示：“一些网友称春秋航空的飞机发生故障，俯冲了3000米，这一消息并不属实。春秋航空的航班代码以“9c”开头，IJ004航班是由日本法人春秋航空日本株式会社运营的航班（Spring Japan），与春秋航空本身运营不同。春秋航空所有航班运行正常。”
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简而言之，有这么回事儿，但执行飞行的航班属于春秋航空日本株式会社，不属于中国国内的春秋航空公司。春秋航空日本株式会社跟中国国内的春秋航空互不相关，属于两家不同的公司。
据报道，6月30日晚上9点多，多名中国网友在SNS上发文称，搭乘的乘IJ004航班出现异常情况。飞机突然从11000米急速下降到3200米，自己感到强烈的失重感和压迫感。从同时发布的附图可以看出，飞机氧气面罩掉了下来。一名乘客在评论栏中说：“当天晚上8点多，飞机在大阪关西国际机场紧急着陆。
航班追踪app雷达信息显示，IJ004航班17点49分准时从上海浦东机场起飞，预计当地时间21点47分抵达东京成田机场。18时53分左右，在11000米左右的高空飞行中，约10分钟内急速下降至3200米，19时50分左右安全着陆。
乘客的证词和雷达记录显示的俯冲事实是一致的，但目前尚不清楚下降的原因是机械故障还是其他因素。部分报道称，航空公司向乘客提供从大阪到东京的交通费1.5万日元和在大阪的住宿费，但多数乘客对此表示不满。
日本国土交通省关西机场事务所确认了此消息。相关负责人表示，6月30日19时50分许，一架从上海浦东机场飞往成田机场的客机在长崎县岛原市附近上空11000米左右飞行时“发生减压”事故。并紧急于20点50分左右在关西机场着陆。据悉，尚未确认乘客和乘务员中有人受伤或身体不适。
春秋航空日本株式会社受飞机短缺的影响，决定取消30日从成田飞往上海、1日从上海飞往成田、成田飞往广岛、广岛飞往成田、成田飞往宁波、宁波飞往成田的航班。并向乘客提供免费改签航班（7月2日）或全额退款。
据悉，IJ004航班使用的波音737-800 （WL）机型，有7.1年机龄。是波音737NG系列的双引擎涡轮风扇中短距离窄体客机。据公开消息，该系列飞机于1997年7月首飞，1998年4月首次交付使用。
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