【2025年中盘点】新势力，无兄弟？

时间过得真快，转眼间2025年已经过半，新势力们的半年成绩单也新鲜出炉。理想、蔚来、小鹏这些老面孔依然坚挺，零跑、小米等后起之秀也表现亮眼。但仔细一看，这“兄弟”情谊似乎有点变味了，竞争的味道越来越浓。

首先，销量排名的洗牌就很说明问题。理想汽车凭借增程式路线的精准打击，稳坐销量头把交椅，蔚来则因为换电模式的高成本，被挤到了第二。小鹏汽车虽然触底反弹，但增速放缓，压力不小。而零跑汽车和小米汽车则凭借价格优势和产能爆发，异军突起，成为大的赢家。

除了销量排名，各家之间的“暗战”也从未停歇。小米SU7上市，直接引发了“交付地狱”，友商们纷纷抓住机会，推出措施“截胡”订单。理想MEGA的复活，也让人想起去年那段“水军风波”，友商之间的“口水仗”从未消停。蔚来、小鹏、理想、小米，这些曾经的“兄弟”，如今为了市场份额，也是各显神通。

更有意思的是，创始人之间的“塑料情谊”也渐渐浮出水面。曾经一起创业、互相鼓励的“蔚小理”，如今也开始了互相“暗讽”。李斌说没有，何小鹏则抱怨有人用高薪挖人。这种“塑料情谊”，在竞争激烈的市场环境下，似乎也无可厚非。

当然，新势力之间的竞争，也推动了整个行业的发展。价格战让消费者受益，技术竞赛也让产品越来越优秀。但我们也应该看到，这种竞争也带来了一些负面影响，比如产能不足、服务缩水等等。

总的来说，2025年的新势力市场，已经不再是“兄弟齐心，其利断金”的时代，而是进入了“弱肉强食”的丛林法则。各家都在为了生存和发展，使出浑身解数。对于消费者来说，这当然是好事，但对于这些新势力来说，未来的路还很长，挑战也很多。

那么，下半年，新势力们会继续“相爱相杀”吗？谁又能笑到后呢？让我们拭目以待！