【2025年中盘点】新势力,无兄弟?
时间过得真快,转眼间2025年已经过半,新势力们的半年成绩单也新鲜出炉。理想、蔚来、小鹏这些老面孔依然坚挺,零跑、小米等后起之秀也表现亮眼。但仔细一看,这“兄弟”情谊似乎有点变味了,竞争的味道越来越浓。
首先,销量排名的洗牌就很说明问题。理想汽车凭借增程式路线的精准打击,稳坐销量头把交椅,蔚来则因为换电模式的高成本,被挤到了第二。小鹏汽车虽然触底反弹,但增速放缓,压力不小。而零跑汽车和小米汽车则凭借价格优势和产能爆发,异军突起,成为大的赢家。
除了销量排名,各家之间的“暗战”也从未停歇。小米SU7上市,直接引发了“交付地狱”,友商们纷纷抓住机会,推出措施“截胡”订单。理想MEGA的复活,也让人想起去年那段“水军风波”,友商之间的“口水仗”从未消停。蔚来、小鹏、理想、小米,这些曾经的“兄弟”,如今为了市场份额,也是各显神通。
更有意思的是,创始人之间的“塑料情谊”也渐渐浮出水面。曾经一起创业、互相鼓励的“蔚小理”,如今也开始了互相“暗讽”。李斌说没有,何小鹏则抱怨有人用高薪挖人。这种“塑料情谊”,在竞争激烈的市场环境下,似乎也无可厚非。
当然,新势力之间的竞争,也推动了整个行业的发展。价格战让消费者受益,技术竞赛也让产品越来越优秀。但我们也应该看到,这种竞争也带来了一些负面影响,比如产能不足、服务缩水等等。
总的来说,2025年的新势力市场,已经不再是“兄弟齐心,其利断金”的时代,而是进入了“弱肉强食”的丛林法则。各家都在为了生存和发展,使出浑身解数。对于消费者来说,这当然是好事,但对于这些新势力来说,未来的路还很长,挑战也很多。
那么,下半年,新势力们会继续“相爱相杀”吗?谁又能笑到后呢?让我们拭目以待!
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