谁说豪车买不起?16万的宝马X1它来了!
奔驰宝马和奥迪,这是老百姓严重的豪车品牌,但遇到25年的市场冲击,BBA也得降价求销量,这不,宝马X1也降到了十几万元,那有没有降价降质量呢?
25款宝马X1传承经典双肾型直瀑式格栅,比例更为协调,哑光银色竖向饰条搭配主动开闭格栅,前脸三段式运动包围,M Sport套件版以激进前保险杠与通风口设计,优化空气动力学性能。
车身锐利腰线从前轮拱延展至尾灯,18英寸轮毂动感十足(更有19 - 20英寸M Performance轮毂+蓝色卡钳可选),短悬长轴设计,大幅提升了空间实用性,车尾3D立体分层式尾灯,M Sport版本则保留双边双出圆形排气,运动属性拉满。
25款宝马X1指导价在28.89万(sDrive20Li三缸版)~34.99万,三缸版车价最低15.98万,四缸sDrive25Li版本优惠后16.98万起,顶配车型裸车价也不到19万,还可享受厂家置换补贴8000元,国补至高1.5万元,补贴后价格更低。
进入车内,10.25英寸全液晶仪表与10.7英寸悬浮曲面屏(iDrive 8.5系统),支持语音控制、OTA升级与手机互联,悬浮式中央通道摒弃传统挡杆,改为拨杆式换挡,下方预留手机无线充电区域。
中控台覆盖Sensatec合成皮,搭配铝制/木纹饰板,座椅采用仿皮材质,后排座椅支持前后滑动13cm与靠背角度调节,放倒后容积扩展至1600L,标配L2级驾驶辅助、AR - HUD增强现实导航(高配)、自动泊车入位、Harman/Kardon音响系统。
宝马X1长宽高为4616mm×1845mm×1641mm,轴距达2802mm ,后排膝部空间接近宝马X3水平,腿部空间可达四拳,后备厢容积540L,扩展后1600L,支持电动尾门与感应开启。
全系标配2.0T涡轮增压发动机(B48系列),最大功率150kW(204马力),峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱(非采埃孚8AT),百公里加速7.7秒,前麦弗逊+后多连杆独立悬架,可选自适应悬架系统,有效过滤颠簸路面震动。
WLTC综合油耗7.2L/100km,48V轻混系统支持滑行熄火,提供ECO PRO(节能)、COMFORT(舒适)、SPORT(运动)三种驾驶模式,转向比缩小10%,人生苦短像杯酒,开上宝马啥都有!
iDrive 8.5系统功能强大,支持腾讯小场景、Apple CarPlay无线投屏,驾驶辅助升级,新增记忆泊车、自动变道、倒车辅助 ,提供1.5T三缸+电机插混版与单电机后驱纯电版(续航460km,支持200kW快充)。
宝马X1就没有缺点吗?当然有,比如它的后排座椅偏硬、坐垫较薄,长途乘坐舒适性欠佳,中低配车型需选装HUD抬头显示、前排座椅加热等配置,售后维护成本要比普通品牌车型价位更高。
款宝马X1的三缸发动机和四缸发动机价格差距1万元左右,可考虑四缸车型,消费者怎么说来着:宁可上班上到傻,也要攒钱买宝马!你会为他攒钱吗?
全部评论 (0)