开车时总是会有小摩擦，在车头摆个招财猫，觉得油耗高就在挡风玻璃旁放一个貔貅，刹车手感不好就将一个小葫芦挂到后视镜上——这些“用车小妙招”看起来很轻松有趣，但是不能解决问题。轮胎、制动、灯光、底盘和动力系统任何一个部分出现问题都需要检查或者维护而不是靠饰品来改变结果。
汽车是交通工具,安全感不能寄托在红绳、福字或吉祥挂件上。车内摆件过多会妨碍视线,松动后也会在急刹时滑动。真正有效的做法就是定期检查胎压、磨损情况，发现异响、制动距离变长、方向盘抖动等现象及时处理。长途出发前也应当先确认电量、油量以及灯光和随车工具是否完好无损。
家庭用户选择车辆的时候不能只看一个醒目的装饰或者一句宣传口号。
空间是否实用，续航能不能满足日常的需求，第三排能不能让成年人坐进去，长途驾驶是不是舒服的等等都是每天都会遇到的问题。尤其是二孩家庭、三代同堂出行时六座布局的价值不只是多两个座位那么简单,更是上下车方便、乘坐秩序清楚等。星光L瞄准的就是这样的家庭用车需求。根据公开宣传信息可知，这款车售价起价为10.98万元，采用2+2+2六座布局，轴距达到2950毫米。与传统三排座车型相比独立座椅带来的通行空间和乘坐感受更容易照顾到不同家庭成员的需求，在儿童座椅、随身行李以及长途出行用品方面也提供更多的安排空间。
续航能力上，星光L标称CLTC纯电续航为260公里，综合续航能达到1260公里，并且配有3C快充。参数上主要是解决两种用车场景：平时上下班、接送孩子的时候尽量使用纯电动的方式通勤；需要跨城或者长途出行的时候不需要频繁寻找补能的地方。但是具体使用体验还会受气温、载重、路况和驾驶习惯的影响，但从产品定位上看，它希望在城市通勤和家庭远行之间找到一个平衡点。
舒适性也是大六座车型绕不开的重点。星光L设有前挡风玻璃及四门双层夹胶玻璃，并且有诸多声学优化设计来减少行驶时的风噪、路噪。对于需要长时间乘坐的老人、孩子来说，车内安静程度并不是锦上添花，而是直接影响疲劳感和交流体验的因素。底盘调校和动力匹配决定车辆在起步、加速、转弯以及通过颠簸路面的时候是否从容。
安全配置应该放在装饰之前。星光L使用高强度车身结构，并且搭载神炼电池，在相关的宣传中还提及到它的碰撞工况测试、误用验证及电池极限测试等。测试项目和认证信息可以给购车者提供一定的参考，但是消费者在实际看车时仍然要结合官方的配置表、车辆说明书以及试乘试驾的感受来作出判断，不能只根据“安全”两个字来做决定。
制造环节也会对一辆车的长期使用体验产生影响。星光L依托于上汽通用五菱的智能制造体系进行宣传，提到整车装配精度、焊点检测和供应链管理等有关内容。从消费者角度来讲，在选择车的时候不容易直接去感受这些工厂环节，但是它们仍然会影响到车辆装配的一致性。买车时除了外观和功能外还可以留意到车门开合、内饰接缝、座椅调节以及车机响应等方面的情况。
从市场表现来看，品牌公布的信息显示，星光L上市之后销量保持增长，8月销售6553台，比上市首月环比提高16%。这些数字说明车型受到一定的关注，但是销量并不能代替每个人的购车选择。家庭成员数量、日常里程、充电条件和预算才是决定是否适合购买的因素。
因此车内挂什么可以是个人的审美，并不能取代车辆保养的选择；选什么样的车也不能只看一个价格标签。对于家庭用户来说，十万元级大六座插混SUV的吸引力就体现在它把空间、续航和日常便利性融合在一起上。至于星光L是否适合自己，最可靠的答案不是招财猫、红布条或者吉祥贴纸，而是实际坐进去开一段路后对照自己的出行需求来判断。
