广汽集团冯兴亚怒斥谣言：我们不是“车圈恒大”！
最近，汽车圈突然炸开了锅——有人把广汽埃安和“车圈恒大”“爆雷”扯上关系，一时间流言四起。
6月20日，广汽集团董事长冯兴亚终于坐不住了，直接拍桌子辟谣：“广汽集团和广汽埃安，跟‘恒大’‘爆雷’八竿子打不着！”
谣言从哪来的？
事情的起因，是某些媒体对广汽埃安“员工持股计划”的歪曲解读。
有人造谣说高管提前套现跑路，暗示公司资金链有问题，甚至拿恒大汽车来类比。
冯兴亚一听就火了：“胡说八道！”
员工持股真相：5年锁死，谁也别想跑
2022年，广汽埃安搞混改，顺便推了个员工持股计划。
当时不少员工真金白银掏了近18亿认购股权。
但问题来了——有人传“高管提前退股”，这不是明摆着带节奏吗？
冯兴亚直接甩出规则：所有员工，包括高管，股票锁定期5年，2027年才能动！
而且，如果有人中途离职，只能按上一年的净资产值退本金，一分钱溢价都别想拿。
“规则对谁都一样，没有特殊待遇！”冯兴亚斩钉截铁。
就连已经退休的原总经理古惠南都亲自发微博澄清：“我退休了，但钱还在公司，一分没动！”
财务健康？47.6%负债率直接打脸
恒大汽车负债累累，濒临破产，但广汽呢？
冯兴亚直接亮数据：2024年广汽集团资产负债率只有47.6%，在车企里算是最稳的一批。
“我们根本不缺钱，搞资本运作是为了激活组织，不是救命！”冯兴亚强调。
至于埃安IPO暂缓，纯粹是市场环境不好，属于正常商业决策，跟“爆雷”半毛钱关系没有。
广汽下一步：不玩虚的，直接干
面对市场变化，广汽也没闲着。
冯兴亚透露，他们正在推进“番禺行动”，把新车研发周期压缩到18个月，下半年就要推霸王龙增程版等新车型。
埃安品牌也在调整策略：B端业务（比如出租车）单独运营，C端市场全力冲刺；高端品牌昊铂专注新能源豪华车。
海外市场更是火力全开，2024年出口目标10万辆，2025年冲15万辆，尼日利亚、泰国、巴西、埃及等地都在布局。
结语：谣言止于智者
冯兴亚这次回应，算是给这场风波画上了句号。
47.6%的负债率一摆出来，谣言自然不攻自破。
广汽不是恒大，埃安更不是下一个“爆雷”对象。
说到底，汽车行业竞争激烈，难免有人带节奏。
但事实就是事实，广汽的底气，不是几句谣言就能动摇的。
接下来，就看“番禺行动”能带来多少惊喜了。
（本文信息均来自广汽集团官方回应及公开数据，请勿轻信网络传言。）
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