今天岚图在成都办了场用户之夜，主角是追光S——全球首款科技FUV，正式上市。指导价22.99万到27.99万，限时权益价22.39万起。
说人话就是，一台全系标配华为乾崑四激光雷达、带鸿蒙座舱5.2的中大型SUV，价格落到了20万级——这个配置放在两年前，怎么也得摸到三十万往上。
先聊最炸的——标配四颗激光雷达。现在市面上单激光是常态，双激光已经算高配了，岚图直接给四激光做成标配，魄力不小。
其中一颗是896线双光路图像级雷达，比行业主流的192线看得远、看得清，低反射小物体识别更准；另外三颗固态补盲雷达盯着侧方和后向，锥桶、高空坠物、悬空障碍物都能认出来。
配上全维防碰撞系统，前后左右全覆盖，夜间复杂路况也能从容应对。一句话，这套主动安全是奔着"不给事故留机会"去的。
智驾部分也没含糊，全球首批搭载华为乾崑ADS 5，有路就能开，不依赖高清地图。泊车场景更是给全了，遥控泊车、离车泊入、代客泊车一应俱全，对新手极其友好。
座舱这边直接上鸿蒙座舱5.2，MoLA语音大模型听得懂人话，你说"有点热"它自己就把空调调到舒服的温度；智慧场景2.0能记住你习惯，一句"下班回家"，导航空调座椅全给你安排明白，越用越懂你那一套。
驾控是这台车的主打，虎踞底盘确实有真功夫。发布会放了个狠活——360°隧道穿越，量产车无改装无特效，沿着隧道穹顶转一整圈再平稳落地，全球唯一完成这项挑战的车型。
背后是R-EPS助力转向、全域800V、智能四驱毫秒级扭矩分配这几板斧，加上同级第一的48415 N·m/deg扭转刚度，扛得住下坡时接近2.7倍车身自重的冲击。说实话，中国底盘能被这么玩，放在几年前真不敢想。
安全这块岚图也下了血本。28米高空自由落体，A、B、C、D柱全部完整，乘员舱没变形，车门还能正常打开，看着就让人踏实。笼式车身配38道高强度钢梁，关键部位用2200兆帕热成型钢，被动安全直接拉满。电池是琥珀电池2.0，热失控防护做到新国标的12倍，底部护板扛1000焦耳冲击，各项指标都远超标准。
空间和续航同样能打。90%同级最大得房率，二排腿部和头部空间都很充裕，后备箱能扩到1744L，桨板滑雪板随便装。
98度大电池，CLTC续航最高740公里，日常通勤一周一充没啥压力；全域800V加5C超充，10分钟从20%充到80%，15分钟补能577公里，长途也不慌。
杨洋作为全球代言人现场接过了001号车钥匙，还选了个跃日红的配色，颜值这块确实撑得住场子。
总的来说，岚图追光S这次是把百万级超跑的体态、四激光智驾、三百万级的驾趣体验一股脑塞进了20万级市场——配置堆得这么满还这么便宜，接下来就看它能不能把销量也打起来了。
评论区聊聊，你们觉得这台车值不值？
