最近车市有点热闹，几家大厂的表现让人看得眼花缭乱。比亚迪还是老大，但销量比上个月少了2万多台；特斯拉也少了1万多台。问界和零跑倒是跑在前面，不过大家的日子好像都不太好过。这到底是怎么回事呢？
比亚迪的秦、宋这些车卖得不如以前好了，就连海豹也没之前那么抢手。他们家的高端车腾势和仰望，离目标还有点距离。特斯拉这边更让人担心，全球销量掉了不少，Model 3和Y都卖了好几年了，新出的Cybertruck又老是召回。马斯克这个大嘴巴说的话，还经常让股价坐过山车。
问界M7卖得没以前火了，智界R7也没达到预期。现在大家都在搞智能驾驶，华为的技术优势没那么明显了。不过零跑倒是很争气，销量翻了一倍多，他们家专门做家庭用车的策略看来很对路。小米汽车更厉害，新车一上市就接到快30万个订单，直接把特斯拉Model Y当成了对手。
现在买车的人可精明了，光靠降价已经不管用了。大家更看重车子的技术和特色。比亚迪推新车的速度太快，管理有点跟不上；特斯拉的自动驾驶技术在国外推广得慢；问界M7该出新款了还没动静。吉利和小鹏都在拼命改进自己的车，没点真本事还真混不下去。
特斯拉在上海的工厂产量占了全国电动车的三分之一，但他们在中国的市场份额已经从最高点掉下来了。比亚迪在韩国卖得也不好，销量直接腰斩。这说明光靠低价策略，在国外市场是行不通的。
看着零跑和小米销量蹭蹭往上涨，老牌车企是不是该着急了？现在的市场就像大浪淘沙，没点创新精神真的会被淘汰。你们觉得，明年这个时候，哪些车企还能笑得出来呢？
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