奥迪全新纯电旗舰 SUV E7X，作为上汽奥迪重磅打造的中大型豪华车型，在今年 5 月正式登场。新车依托上汽联合研发的 ADP 智能数字平台，瞄准五座豪华纯电赛道，看得出奥迪在新能源赛道上拿出了十足的诚意。
先看硬件底子，车身尺寸达到 5049/1997/1710mm，轴距 3060mm，宽大的车身带来越级宽敞的车内空间。动力层面，双电机 quattro 四驱版本综合功率 500kW，峰值扭矩 800N・m，零百加速 3.9 秒，性能表现相当炸裂。全系标配 900V 高压平台，搭载宁德时代 109kWh 电池包，CLTC 最高续航 751 公里，快充 10 分钟就能补能 429 公里，彻底缓解长途出行的续航焦虑。
操控是这台车最大的杀手锏。全系给到双向 14° 后轮转向、全铝底盘搭配 CDC 空气悬架。一台超过 5 米长的大车，转弯半径居然只有 5.14 米，掉头、小区停车灵活程度堪比小型轿车。
智能驾驶方面诚意拉满，新车搭载 Momenta 强化学习大模型，全系标配激光雷达，后期还能够 OTA 升级到 L3 自动驾驶。座舱最吸睛的就是 59 英寸超感广域屏，奥迪助手 2.0 接入豆包大模型，智能交互体验大幅升级。全车更是拿下全球首个 OEKO‑TEX 母婴级座舱认证，内饰用料健康环保。
看得出来，有着百年德系底蕴的奥迪，这次不再端着高端架子，把满满的硬核配置直接给到消费者。接下来就看市场定价能不能打动豪华纯电的用户，和一众国产新能源旗舰正面掰手腕。
