一开始真没想到这台SUV会落到这步。它是广本的缤智，想在SUV销量榜上找它，真的不容易。月销量已经跌出前200名之外，基本上一个月只有三百来辆，甚至还跑不过奕跑这样的冷门车。
其实在我眼里，它仍然算是一辆好用的SUV。现在的价位几乎是在“掀桌子”，入门才8万出头还带自动空调，使用92号汽油，家用很合适。
人无千日好花无百日红。缤智曾经是广本的顶梁柱，一度撑起销量。如今却比不少冷门车还低。其实从价格战之后，它的槽点也不多了。原本以为只有124马力的1.5L发动机会吃重，但现在看，压力小多了；用92号油，每公里也不到五角钱。
外观看起来也没那么本田。缤智的前脸与皓影差不少，一体化格栅让前脸更干净，油腻感少。车身侧面线条动感，贯穿式尾灯带来轿跑SUV的气质。漆面质感很好，光线下熠熠生辉。轮圈只有17英寸，略显保守。
虽说是小型SUV，但缤智的空间在同级里算是优等。综合前排和后排空间，甚至能和紧凑型车比肩。车身长4380mm，后排膝部空间两拳多。后排中间凸起有点，但比某些紧凑型轿车坐起来都舒服。后排座椅靠背角度可调，1米8的朋友坐进来都说比逍客更宽敞。
设计和配置挺简。入门版除了自动空调，几乎没啥能拿得出手的配置。没有巡航、没有倒车雷达，座椅是织物材质。要想皮质混搭座椅、全速自适应巡航和L2，需要上到先锋中配。中控是10.1英寸屏，智能化程度一般，顶配有语音识别和车联网，但将近10万的价格，性价比不太高。
性价比最高的还是8到9万的中低配。选油车的车主，最关心耐用和省油。缤智在这两点都表现不错。这台1.5L发动机在细节上优化得很好，想极致省油就太贪心了，SUV本身油耗就不低，配上CVT也就6L出头。
从总体产品力看，缤智在智能化上的短板很明显。如果用新能源车的眼光看，它像是一台没排面的老货。但是就家用而言，它好开、灵活，空间也不小，后期维护成本也低。它确实很适合作为家庭的第一辆车。也许你也有自己的版本。
