6月13日，吉利汽车正式发布雷神AI电混2.0技术。该技术基于星睿AI云动力2.0平台，通过AI场景引擎实现动力系统的智能化管理。此次发布涵盖雷神EM-i AI电混、雷神EM-P AI电混及雷神醇氢EF三条技术路线，同时首次披露了搭载雷神EM-P AI电混技术的银河M9车型信息。
AI赋能的自适应动力管理系统
雷神AI电混2.0技术的核心在于其AI场景引擎。该系统构建了包含1000多个细分场景的"数字孪生场景库"，通过实时整合导航数据、路况信息及驾驶习惯，动态优化动力输出策略。在城市拥堵路段，系统会优先采用电机驱动，避免发动机低效运转；在高速巡航时，则自动调整至最佳能效区间。据官方数据，该技术可使能源利用率提升约5%。
相比传统混动系统固定的能量管理逻辑，雷神AI电混2.0实现了更精准的动力分配。系统通过持续学习驾驶习惯和环境数据，不断优化控制策略，使发动机与电机的协同工作效率达到更高水平。
节能与可靠性表现
传统混动车型的保养周期固定，而雷神AI云动力2.0通过AI算法预测发动机机油健康度，动态调整保养间隔，最长可延展50%。
雷神EM-i AI电混搭载的专用发动机热效率达47.26%，创下行业新纪录。搭载该技术的银河A7车型在CLTC工况下百公里馈电油耗为2.67L，媒体实测全路况油耗最低可达2.49L，综合续航里程超过2100公里。
可靠性方面，雷神EM-P AI电混采用五动力源冗余设计（P1、P3电机、发动机及后轮双电机），配合毫秒级响应的动态扭矩分配系统。在湿滑路面或突发爆胎情况下，系统可在2毫秒内完成扭矩调整，保持车辆稳定性。这一设计相比传统机械四驱系统具有更快的响应速度。
相比之下，同类技术如比亚迪DM-p或长城Hi4主要依赖机械四驱结构，动态调整能力相对有限。
银河M9技术参数
作为首款搭载雷神EM-P AI电混技术的车型，银河M9定位为中大型SUV。其动力系统采用独立三电机四驱架构，0-100km/h加速时间为4.5秒。与同级竞品相比，比亚迪唐DM-p加速时间为4.3秒，理想L7为5.3秒，银河M9处于主流性能水平。
续航表现方面，银河M9在馈电状态下的百公里油耗为4L级（具体数值未公布），综合续航里程超过1500公里。作为对比，唐DM-p的NEDC综合续航为1020公里，理想L7的CLTC综合续航为1315公里。不过实际能耗表现仍需第三方测试验证。
银河M9预计将进入30万元级中大型混动SUV市场，与比亚迪唐DM-p、理想L7等车型形成竞争。虽然其动力性能和续航表现具有一定优势，但在智能驾驶辅助和车机系统方面可能面临挑战。
多元化能源解决方案
雷神醇氢EF技术采用甲醇燃料解决方案，其第五代专用发动机热效率达48.15%，支持甲醇与汽油任意比例混合使用。该技术可实现每公里约0.2元的燃料成本，并在零下40℃低温环境下正常启动。吉利计划在今年第四季度推出两款搭载该技术的车型，包括一款轿车和一款SUV。未来，随着醇氢技术的推广，吉利或将在新能源多元化路径上占据更多主动权。
随着新技术的推出，吉利在混动领域的产品布局进一步完善。雷神AI电混2.0技术有望优化传统混动系统的能效表现，其多元化的能源解决方案也为市场提供了更多选择。未来实际市场表现将取决于产品可靠性验证和用户接受程度。（编辑：晓舟）
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