本田新飞度又双叒叕丑上热搜了！
最近，本田公布了全新一代飞度的设计，看完官图，我这老车主心里真是拔凉拔凉的——这哪是当年那个“平民超跑”？活脱脱一只“呆萌熊猫”啊！
前脸眯眯眼配肿脸，设计师是喝多了吗？想当年GK5的棱角分明、杀气腾腾，现在倒好，直接改行卖萌，连改装党都直摇头：“这车改个啥？改个Hello Kitty贴纸吗？”
从“超跑”到“卖萌”，飞度的青春喂了狗
飞度曾是80后、90后的“梦中情车”。
第三代GK5，1.5L自吸发动机配CVT，131匹马力轻踩油门就窜出去，改装潜力更是逆天：改包围、加尾翼、换红头机，分分钟变身赛道小钢炮。
当年月销上万，靠的不仅是省油耐用，更是那股子“不服就干”的劲儿。
可第四代飞度一登场，画风突变——圆头圆脑的造型，活像被拍扁的馒头，连尾灯都成了“眯眯眼”。网友吐槽：“这是飞度？我还以为是五菱新出的老头乐！”
更离谱的是，本田还搞了个跨界版，底盘加高、塑料轮眉一装，硬生生把两厢车改成“小SUV”。可这跨界跨得四不像，既没越野能力，又丢了操控灵魂，图啥？
老车主痛心疾首：“当年攒钱改避震、降车身，现在倒好，官方直接给整成‘高脚鸡’！”
设计师走心了吗？销量说明一切！
飞度的销量早就大不如前。去年还能勉强月销四位数，今年3月直接跌到590台！隔壁国产车卷配置、卷智能，飞度却还在啃老本。
内饰塑料感依旧，中控屏小得可怜，混动版迟迟不上，连电子手刹都阉割了。再说动力，海外版用1.3L三缸机，国内虽然保住1.5L四缸，但国六政策下，动力还被阉了一刀，超车都得提前踩油门。
本田嘴上说“转型家用”，可家用车用户要的是空间大、配置高、颜值在线。新飞度呢？空间没变，设计却劝退一票男车主；配置抠搜，价格倒涨到8万起，年轻人转头就提了比亚迪海豚。
更扎心的是，连改装圈都抛弃了它——改个Type-R前脸？抱歉，这圆润车头配红标，活像“金刚芭比”，违和感拉满。
本田，该醒醒了！
飞度的堕落，不过是合资车审美崩塌的缩影。新凯美瑞像“鲶鱼精”，新雅阁变“大号思域”，如今连飞度也沦陷了。设计师总把“年轻化”挂嘴边，结果整出一堆奇葩设计，年轻人看了直呼“辣眼睛”！反观国产车，领克03+、传祺影豹，哪个不是颜值性能双在线？
给本田支个招：
赶紧换设计师！ 学学马自达的魂动设计，线条简洁才耐看。
别瞎折腾动力。 三缸机、混动版都是雷区，老老实实把1.5L四缸优化好。
听听车主声音。 改装党要的是运动套件，家用党要的是混动省油，两拨人都不讨好，最后只能喝西北风。
再不回头，飞度真得和中国市场说拜拜了。毕竟，情怀不能当饭吃，消费者钱包里的票子，只会投给真正懂需求的车。
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