乐道L90爆红激活蔚来，销量暴涨带来哪些变化？

蔚来汽车这几年一直亏着，日子也不算太好过。今年上半年销量糟糕，业绩亏损还扩大，员工论坛里抱怨满天飞，甚至都有人开玩笑教创始人李斌怎么做CEO。今年7月底，蔚来的子品牌乐道推出了L90，这款不到27万的大三排纯电SUV，火了个底朝天。它不光配置拉满，空间大，续航还稳，关键是价格亲民，同样配置别家车型都得30万往上。上市短短10天交付4千多台，销量还压过了理想的几款高端车。

股价也跟着乐道L90的热销涨了40%，员工态度也跟着变了，抱怨帖慢慢少了，转而开始催产能、盼着快点提车。车主们每天都在合肥工厂门口盯着车发货，生怕再重蹈之前ET5和乐道L60交付慢、期货变慢货的老路。

这波走红，给蔚来带来了实实在在的改变。蔚来老本行产品确实不错，技术豪华感都够，但一直缺那种能爆火的大众爆款。以前车型价格偏高，目标客户有限，市场影响力没那么大，营销也没抓住点，痛点不够精准，这些都让蔚来难出爆款。

乐道L90成功，实际上是蔚来多年技术和市场策划的综合体现。它设计时尚，配置实用，换电模式方便解决了续航焦虑，价格还算亲民，能让更多年轻人入手。更重要的是，乐道这次还学聪明了，提前囤车，订单来了能立马交付，不像以前得等一阵子。这样的产能准备和快速交付培育了消费者好感，也让市场热度迅速累积。

这次乐道的成功，有望成蔚来打造爆款的新模板。过去蔚来缺个成体系、高效的爆款制造链，推广和交付都没那么给力。这回乐道给了它一条路子，从产品设计到定价，再到产能和营销，形成了完整链条。

如果以后蔚来能把这套路学好，推出更多既有技术也有价格优势的爆款，扩大市场份额和品牌影响力就有戏。尤其在新能源竞争愈发激烈的当下，一个能打的爆款车型，对品牌和销量都能带来不小的提振。乐道火了，也算给蔚来打了针强心剂。

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