2023年8月，南京的陈女士（化名）在栖霞区大公二手车市场“南京志宇兴汽车服务中心”以23万元的价格购得一辆二手特斯拉。商家承诺：车辆无泡水、无火烧、无事故。

2025年5月，陈女士打算用该辆车抵押贷款时却被告知“泡水车，无抵押价值”！

二手特斯拉抵押贷款被拒：泡水车，无抵押价值！

“您的车辆因无残值评估为‘高风险’，抵押贷款被拒。”

2025年5月，南京市民陈女士遭遇晴天霹雳——她去银行办理周转贷款时，被当头一棒告知：她花了23万购买的二手特斯拉Model 3，竟然在银行系统里被标记为“泡水车，无抵押价值”！

陈女士当时懵了，“合同上写着‘无泡水、无火烧、无事故’！他们凭什么说是泡水车？”

震惊之余，陈女士委托第三方机构展开调查，结果显示：车辆泡水检测中，40项中，13项均出现异常——“综合判定为泡水车”。

随后，陈女士赶赴特斯拉官方授权——铂星汽车服务中心，工作人员调出记录显示：原车主朱某于2023年7月因“驾驶室进水”进行维修，总花费6200元，涉及“全车地毯拆洗、车内线束清洁、电池包检测拆装”等，耗时超10天。

陈女士进一步拨打人保客服电话核实：“朱先生于2023年7月XX日报案称车辆进水，但后续未出险，选择了自费维修。”该车在2023年8月10日维修完毕后，就直接进入了二手车交易市场，并在2023年8月17日就被陈女士购得。

二手车商户：不知情 不认可检测结果

陈女士认为，自己买到的就是一辆被刻意隐瞒了泡水历史的“问题车”！

“商家解释当时收车没检测，没查到相关信息，不知情。”陈女士对此难以接受，“作为专业销售方，应对商品状况负责，不能以不知情推卸责任。”

经陈女士和商家交涉，商家提出“退车返还18万元”的方案，理由是“车辆已使用一年多，并发生过事故”。

陈女士当场拒绝：“我用精品车价格买了泡水车，如果事先知情根本不会购买。”更让她担忧的是，泡水电动车随时可能引发安全事故。

随后，陈女士向相关媒体反映了此事。6月10日，在媒体的了解和协调下，大公二手车市场“南京志宇兴汽车服务中心”车商吴姓负责人表示：愿意以22万的价格回收车辆，车辆在交易完成后发生过事故，应该承担一部分车辆折损费用；对于陈女士提供的第三方检测机构出具的检测报告不认可，认为只是地毯上有霉渍，该报告并无法说明该车是事实认定的泡水车。至今也没有查询到该车辆原车主的维修信息，因此对“泡水车”不知情。

相关专家表示，根据已取得的第三方检测报告、特斯拉官方维修记录及保险报案信息，可确认该车辆存在驾驶舱进水事实。确认是否满足标准中的“泡水”定义，还需要对车辆的更多空腔以及内饰细节做深度的拆解检测。

素材综合整理自南京交通广播