比亚迪对于整个汽车市场，都是有推进作用的，比亚迪一直以来都是秉承着高性价比，自己旗下的产品销量高，导致自己的生产线均摊成本低，再加上有自己研发的电池与技术，自然而然就是可以占据食物链顶端，单月能够销售超过50万台，这可真不是一件简单的事情。而现在，比亚迪旗下的又一款纯电新车上市了，而它就是比亚迪海豹06EV，这款车定价10.98万起，顶配价格为12.98万，按照这个定价来说，直接的竞争对手就是小鹏MONA M03，那么今天我们就简单的对比一下这两款车型，给大家做一个选车的参考。
首先我们来说一下这款比亚迪海豹06EV的定位，以及这款车简单的一些介绍，按照消费者需求来说，这款车是适合家用的小轿车系列，但是这款车在车身尺寸上，长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距则是2820mm，也能算是一款A+级的车身尺寸，所以说空间方面，这款车是占有优势的，现在就是看这款车会带来哪些配置，在十万级这个市场到底有没有竞争力。
按照比亚迪官方给出的信息，这款车第一个技术亮点，就是基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，采用的是CTB电池车身一体化技术，这个技术其实大家也不会陌生，因为比亚迪的这个技术很早就宣传过。正是因为有这项技术的加持，所以让它这款车的空间布局更好，它的得房率可以达到84.8%，并且后排腿部空间达到了985mm，整体与同级对手比起来，它的空间、安全性与操控能力上，是有优势的。
其次就是它的安全与舒适性了，这款车全系标配了9个安全气囊，结合它的CTB电池车身一体化技术，也是让这款车安全加码，更符合家用车的逻辑。除此之外，还有哨兵模式、主动胎压监测这些。但让我觉得这款车最大的亮点，就是它的高配车型是搭载云辇-C智能阻尼悬架，可以实时调节阻尼力，在过弯与滤震上，这个配置都有很强的说服力。不仅如此，这款车还有冷暖两用的冰箱，这个也是它的配置优势，对于这个价位的车型而言，配置是算领先的。
最后肯定就是它的智能驾驶系统，大家都知道，比亚迪是有“天神之眼”的智驾系统，这款车搭载的是入门级的天神之眼C方案，配备了12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，支持高速领航辅助，自动泊车等功能。当然啦，在高速路与快速路上这个智能驾驶系统是比较好用的，但是在城区就不行了，所以在城区的消费者就不要依赖这套智能驾驶的方案。而在座舱配置上，这款车拥有15.6英寸悬浮屏，支持3D控车，全场景语音交互，高配车型配备HUD抬头显示与50W手机无线充电，整体来说还是不错的。
那么与小鹏MONA M03相比，这款车有什么优势与劣势呢？首先第一个，底盘悬架方面这款车是占据决定性优势的，这款车搭载的是前麦弗逊后五连杆的悬架，并且高配还有云辇-C的系统，而小鹏MONA M03搭载的却是最为基础的“板车”悬架，也就是前麦弗逊后扭力梁，所以在底盘悬架上这款车占优，所有如果您是注重舒适度与驾驶体验的，可能比亚迪海豹06EV更有优势。
但是在电池与续航方面，这款海豹06EV就有劣势了，虽然两款车型都是搭载比亚迪的“刀片电池”，但是比亚迪的车型电池容量只有46.08度与56.64度，综合最大续航里程仅为470km与545km。而小鹏MONA M03搭载的是51.8度与62.2度的电池，综合续航里程最大的可以达到620kM，所以电池容量方面小鹏MONA M03占优。但是在补能方面，比亚迪的海豹06EV支持800V高压快充，10分钟可以补能230km，这是要比小鹏MONA M03略快的。
最后就是很多人都在谈论的智能驾驶方面了，在智能驾驶上小鹏确实有优势，因为小鹏的智驾一直都是第一梯队，它的纯视觉方案市场反馈都算不错。但是智驾这种东西肯定是要看车型价格的，小鹏MONA M03也是只有高配才有XNGP的高阶智驾，而搭载这套智驾的车型是12.98万与13.98万两款，12.98万的是续航只有502km的版本，而13.98万的就是顶配了，所以相对来说，要想获得高阶智驾，要么价格高，要么牺牲续航，与比亚迪海豹06EV相比，优势是有的，但是它的价格也会更高，就看您愿不愿意花这个价格去买了，毕竟12.98万就是海豹06EV的顶配价格了。
总的来说，无论是比亚迪海豹06EV还是小鹏MONA M03，我个人认为都是很不错的国产车型，这两款车价格接近，如果要说对比差距，比亚迪海豹06EV舒适性更好，价格更低一些，适合稍微注重家用需求的消费者。而小鹏MONA M03续航更长，电池容量更大，智能驾驶能力略显出色，更适合一些年轻一点的消费者，你们说是不是？
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