汽车圈大！30天内20多位高管离职，80后全面接管核心岗位，90后新生力量崛起！
6月，汽车行业仿佛经历了一场“”，各大车企人事变动频繁，涵盖外企、国企、民企和造车新势力，销售、研发、品牌管理等核心领域都出现了“换血”现象。
外企：大众、宝马高管大调整
大众汽车宣布，齐泽凯将接替孟侠，成为大众汽车乘用车品牌中国CEO。齐泽凯拥有丰富的生产战略规划和市场管理经验，曾带领团队应对疫情和芯片荒，保障工厂稳产。
宝马集团也宣布，宝思齐将接替戴鹤轩，成为华晨宝马总裁兼首席执行官。宝思齐拥有丰富的财务和管理经验，曾负责宝马集团在美洲地区的金融服务部门。
国企：上汽、北汽福田、东风汽车金融高层变动
上汽集团宣布，陈萃将担任MG品牌事业部总经理，并宣布MG品牌将投资超100亿元加速推进All in新能源战略。
北汽福田汽车股份有限公司宣布，刘旭光、孙京将担任副总经理。刘旭光拥有丰富的市场战略和业务运营经验，曾成功将福田汽车SUV和皮卡产品导入俄罗斯市场。孙京则拥有丰富的人力资源管理经验，曾主导搭建“三支柱”管理模式，提升集团员工管理效率。
东风汽车金融有限公司宣布，丁国祥升任委书记兼董事长，李化接替丁国祥担任总经理。
民企：比亚迪、长城汽车、吉利领克
比亚迪任命拉斯・比亚尔科夫斯基为德国业务负责人，负责推进比亚迪在德国市场的业务发展。拉斯・比亚尔科夫斯基拥有丰富的德国汽车市场经验，将助力比亚迪深入了解德国市场，优化产品本地化策略。
长城汽车任命吕文斌为欧拉品牌总经理，全面负责欧拉品牌管理工作。吕文斌拥有丰富的汽车产品研发和品牌管理经验，将面临欧拉品牌销量下滑的挑战。
吉利领克汽车销售公司宣布，周钘正式加入，任常务副总经理。周钘拥有丰富的汽车营销经验，将助力领克品牌提升市场竞争力。
新势力：理想汽车、蔚来汽车、小米汽车
理想汽车完成新一轮深度组织架构调整，将“研发与供应群组”与“销售与服务群组”整合为“智能汽车群组”，由总裁马东辉负责。
蔚来汽车技术规划首席专家、助理副总裁胡成臣宣布离职。
小米汽车宣布，前一汽南京研究院CTO陈光入职，担任辅助驾驶感知负责人。
80后全面接管核心岗位，90后新生力量崛起
从这些人事变动中，我们可以看到80后已经成为汽车行业核心岗位的主力军，90后新生力量也逐渐进入关键岗位。这反映了汽车行业对于年轻人才的重视，也体现了行业对于变革和创新的渴望。
行业变革加速，人才争夺战激烈
汽车行业正处于变革的关键时期，电动化、智能化、网联化等趋势正在重塑行业格局。各大车企都在积极进行组织架构调整，以应对市场竞争和行业趋势的变化。而人才，无疑是这场变革中宝贵的资源。
可以预见，未来汽车行业的人才争夺战将更加激烈。谁能够吸引和留住优秀人才，谁就能够在这场变革中占据先机。
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