丰田SUV从来没让越野迷失望过，除了普拉多是热门产品之外，像丰田红杉也是选多越野迷的首选，毕竟是进口车的品质，但这台SUV面对的是北美市场，因此它拥有强大动力、强大的越野性能，可以说它原厂就是“穿越神器”。
现在2027款丰田红杉也官宣了！但能否进口到国内就埋下伏笔，也是让许多越野迷更值得关注，并且新车升级为3.4T六缸混动系统、标配有三把锁，包括整车尺寸非常大，以及智能配置的升级也是国人对丰田红杉的期待多几分了。
2027款红杉不算改款车型，因为进行全面升级，比如外观造型更运动一些，格栅车长增大变得更宽，线条收得更紧，车头与整体轮廓的硬派更增强明显，有种改装车、大车的压迫感。
它依然定位越野车所以有着硬派越野车的套件，但格栅明显变大很多，前脸辨识度很高，新增了LED智能大灯，保留有方型雾灯等元素，我觉得这才是越野SUV的经典设计。
另外这台车还有多种套件和版本选择，不仅仅只是换了一个黑色车标，像很多越野套件都有改变，米其林全地形轮胎、OldManEmu升级悬架、加强底盘护板、青铜专用车轮都是它的卖点，并且还新增了蠕行模式、保留有三把锁和多地形选择系统，优化了舒适体验、乘坐体验、满足了多场景的需求。
2027款红杉内饰布局和用料延续了北美市场的风格，只不过丰富一些智能化配置，比如新增的14英寸娱乐屏，还支持语音操控、远程控制等功能，车机内置5G芯片，在户外露营时也有网络保障。液晶仪表增加了车辆信息、越野数据、牵引辅助功能的显示，虽然车内缺少豪华设计，但依旧保持进口品质，采用真皮纳帕皮革包裹。
另外车机系统能兼容安卓、苹果、谷歌等设备的投屏，新增了360°影像、L2辅助以及数字化钥匙。如果2027款红杉进入国内市场，我估计车机系统会进行优化，或许智能配置更多。并且丰田Safety Sense 4.0智行安全系统相对会成熟很多，流畅度很高，像前方碰撞预警、主动刹车、车道辅助、路标识别等功能也是完善了安全性。
让越野迷心动不是配置升级而且大空间、混动动力的优势，2027款红杉虽然还没公布参数，但参考现款车型，车长也是超过5.2米、轴距超过3米，我觉得新款丰田红杉不会低于现款尺寸，所以空间不必须担心。或许也会为用户带来七座版本，参数现款尺寸参数，丰田红杉第三排空间依旧很宽敞，而且这台SUV很大很重，高速表现很稳。
很可惜暂时没有公布动力参数，参考现款丰田红杉，搭载的是3.4T V6混动动力，适配一台电机，动力性能来到326kW，扭矩为790N·m，现款丰田红杉的动力已经非常强大，优势在于低转速的时候能够保持很强的推力，满载下上坡也不吃力，作为一台全新车型，我预计2027丰田红杉的动力只会更猛，或者会增加双电机版本，所以动力布局也为我们埋下伏笔。
