2026年汽车“国补”细则正式出台：补贴力度与车价挂钩，新能

2026年汽车以旧换新补贴政策细则已由商务部等部门联合发布，新政策最大的变化是将原先的定额补贴调整为按新车售价比例补贴，同时进一步扩大了旧车报废的注册登记时间范围。具体来看：

报废更新补贴标准：

• 新能源乘用车：补贴新车售价的12%，最高不超过2万元（需购买16.67万元以上车型可拿满）

• 2.0升及以下燃油乘用车：补贴新车售价的10%，最高不超过1.5万元（需购买15万元以上车型可拿满）

置换更新补贴标准：

• 新能源乘用车：补贴新车售价的8%，最高1.5万元（需购买18.75万元以上车型可拿满）

• 2.0升及以下燃油乘用车：补贴新车售价的6%，最高1.3万元（需购买21.67万元以上车型可拿满）

值得注意的是，2026年政策对旧车报废条件有所放宽：

• 汽油乘用车注册登记时间放宽至2013年6月30日前

• 柴油及其他燃料乘用车放宽至2015年6月30日前

• 新能源乘用车放宽至2019年12月31日前

申请方式上，消费者可通过"全国汽车流通信息管理系统"网站在线提交申请，相关部门承诺30个工作日内完成补贴兑付。与2025年相比，新政策虽然补贴总额度未减少，但通过车价门槛的设置，更倾向于支持中高端车型市场，体现了国家对汽车产业高质量发展的引导方向。