最近这两年,车圈最明显的变化是什么?
不是谁又搞出了飞行汽车,也不是哪款车百公里加速干到了2秒内——
而是豪华品牌,真的开始“跪着卖车”了!
就说这辆曾经高高在上的奥迪Q5L,现在啥行情?
直接降10.48万起步,终端价杀到24.5万起!
你没听错,24万出头,就能拿下一台“BBA”级别的中型SUV,还是2025款45周年典藏版,不是库存车,不是老款清仓。
更离谱的是,这波降价一出,30天狂卖12294辆!
这哪是卖车,简直是“抢白菜”啊!
但问题来了:
价格是真香了,可这车还香吗?
是不是“便宜没好货”?还是说,这回奥迪真的支棱起来了,把性价比直接打满?
今天咱就以一个普通消费者的角度,实打实聊聊这台车到底值不值得入手。
先说外观,Q5L这次是真的没让人失望。
它没跟风搞什么“眯眯眼”大灯、溜背造型,走的还是那种稳重又不失精致的路线。
前脸那个六边形格栅+矩阵大灯,辨识度拉满,晚上一亮,妥妥的“灯厂”风范。
车身线条流畅,比例协调,尤其是加长后的侧面,看着就是那种“走路摇头晃脑”的排面感。
我试的那台水泥灰配红内饰,出片利器级别,朋友圈一发,好几个朋友问:“这是新款?看着比X3高级多了。”
但坐进车里,画风突变——
“欢迎回到2018年奥迪展厅。”
中控还是那套MMI系统,物理按键一堆,屏幕不大,UI设计老气横秋。
你说它不好用吧,逻辑清晰,上手快;
但你要说它智能?语音识别基本靠猜,CarPlay一连,车机立马“上头”,不然真没法用。
更别提内饰材质了,软包是软包,但缝线质感、细节处理,跟现在30万级别的新势力一比,落差感直接拉满。
而且新车那股皮味儿,真不是我矫情,鼻炎患者坐进去,分分钟想跳车。
再聊聊空间,这可是Q5L的“老本行”了。
轴距2908mm,账面数据顶呱呱,实际体验呢?
我178cm坐后排,腿部两拳有余,头部刚好,不算奢侈但绝对够用。
可问题出在那个中央地台,高得离谱!
中间座位基本废了,一家人出行,严格来说就是台“四座车”。
你再看同价位的比亚迪唐DM-p、小鹏G6,人家后排纯平地板,座椅还能调节角度,二排舒适性直接甩Q5L两条街。
所以你要真图全家舒舒服服出门,Q5L的空间,真没那么香。
动力这块,Q5L还是那套熟悉的2.0T高功+7速双离合。
245马力,370牛·米,数据看着不差。
开起来也确实顺,油门轻快,中段加速给力,高速超车不虚,属于那种“稳扎稳打”的老将风格。
但你要指望它多激情?别做梦了,这车不是“驾驶玩具”。
转向偏轻,底盘调校也偏舒适,过弯侧倾明显,运动?不存在的。
油耗方面,市区9个油打底,高速7个左右,不算油老虎,但也绝不是省油的灯。
一公里6毛钱,长期开下来,钱包也得抖三抖。
智能化?这才是Q5L最“打脸”的地方。
都2025年了,L2级辅助驾驶算是标配了吧?
Q5L是有,但功能少得可怜:
自适应巡航、车道保持、主动刹车,都有,但反应慢半拍,车道居中能力稀碎。
对比一下小鹏G6的NGP、特斯拉的FSD,那简直是降维打击。
更别提自动泊车,Q5L那个APA,停个车跟“刮痧”似的,来回挪四五次,人都麻了。
你说它安全吧,气囊、车身刚性这些硬件是够的,但智能安全这块,真的跌冒烟了。
说到竞品,咱就得拉出来比一比。
第一个对手:宝马X3。
价格比Q5L贵个5万左右,但内饰质感、操控感确实强一截。
那个“鸡腿挡把”+12.3英寸大屏,坐进去就有“上桌第一个动筷”的尊贵感。
可问题是,X3空间小一圈,后排地台也高,舒适性不如Q5L,价格还没优势。
现在Q5L这么一降,X3直接天塌了。
第二个对手:蔚来ES6。
纯电,30万价位,配置直接拉满。
NOMI语音、女王副驾、换电服务、激光雷达,智能化体验直接甩Q5L十条街。
空间也更大,后排能平躺,妥妥的“床车”潜力股。
但问题也明显:充电焦虑、保值率低、维修贵。
你要是在一线城市,有家充,那ES6真香;
但要是在三四线,充电桩稀疏,那还是油车省心。
第三个对手:比亚迪唐DM-p。
插混,绿牌,一箱油跑1000公里,百公里加速4.3秒,性能怪兽+经济实用两手抓。
配置更是堆到顶,丹拿音响、DiPilot辅助驾驶、冰箱彩电大沙发……
关键是,价格跟Q5L重叠,但体验完全是两个时代的东西。
你说Q5L靠品牌撑着,可现在年轻人还吃“BBA”这套吗?
真不一定。
所以回到最初的问题:现在这台Q5L,能入手吗?
如果你是那种看重品牌、喜欢油车质感、对智能化要求不高的人,
那这波降价,绝对是“真香”时刻。
24万买台奥迪,开出去有面子,保养也成熟,后期省心,确实香。
但如果你是年轻家庭、追求科技感、想要高配置和低使用成本,
那我真的建议你多看看新能源。
同样的钱,你能买到完全不同的体验,
从智能座舱到驾驶辅助,再到用车成本,全方位降维打击。
说到底,Q5L这一波降价,是市场逼的,也是时代逼的。
奥迪再也不是那个“高高在上”的德系贵族了,
它得低头,得迎合,得用价格换销量。
而我们消费者,终于迎来了“选择自由”的时代。
所以最后留个问题:
这样的奥迪Q5L,价格是真香了,可你还香吗?
你会考虑花25万买台“老派豪华”?还是转身投向新势力的怀抱?
这样的车子,你爱了吗?
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