据悉,GTD不会是唯一一款增压的 S650代福特野马。福特还在开发其他东西,作为2020-2022款GT500的后续产品,一辆看起来接近量产的GT500在底特律被发现,新车或将搭载V8发动机。同时,预计这辆车将使用某种双离合变速器。老款GT500采用七速 DCT,而新款GTD采用后置八速变速驱动桥。两者都来自Tremec,类似于C8 Corvette中使用的装置。
另外,可以合理地假设这款车将配备老款GT500和GTD中使用的5.2升“Predator”V8发动机。在GT500中,该发动机可产生765马力,而GTD则由于皮带轮更小以及进排气经过改进,将其功率提高到815马力。目前不确定这款新车的输出是多少,但可以合理地预期它会介于两者之间。
有趣的是,福特管理局去年报道称,福特可能不会在这款车上使用Shelby GT500名称。福特此前表示,它为当前的顶级自然吸气野马创造了黑马名称,以吸引年轻观众,所以也许它正在远离Shelby、Boss、Mach 1等旧品牌。
此外,伪装掩盖了这款新车的许多相关细节,但它看起来与标准野马车型没有太大区别。也就是说,挡泥板似乎是喇叭形的,以容纳已成为现代hi-po Mustang标志的宽轮胎。还看到其中一些汽车配备了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎,而另一些则配备了倍耐力P-Zero Rs。
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