最扎眼的是价格。指导价15.89万的26款速腾1.5T超越版，有车主裸车谈到9万出头，全款落地10.6万。听到这价，挺多人直呼自己买早了。
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这车最大的卖点就是越级的空间和扎实的底盘。轴距2731mm，后排给个1米8的大个子坐着，腿部还能剩下两拳多。后备箱553L，放婴儿车和行李箱没压力。动力是1.5T EVO2，配7速双离合，起步挺轻快，高速超车一脚油门响应很快。底盘用了前麦弗逊后多连杆，调校偏德系味儿，过弯侧倾小，跑到120公里时车身挺稳，比不少同级日系车更稳一些。
缺点也挺现实。内饰用料偏硬，中控大面积硬塑料，手感不算高级。低速爬行时，双离合有时会有轻微顿挫，堵车跟车要注意油门。高速上到90码以上，胎噪和风噪明显，讲究静音的可能得自己去做隔音。
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日常养车方面比较省心。市区拥堵下综合油耗大概6.5到7.3L每百公里，跑高速或快速路能降到5.4L上下。综合下来百公里6.5L是个中肯的数据。能加92号油，一箱能跑七八百公里，家用代步负担不大。
适合什么人很明白。预算在10到12万落地，想要三大件稳定、空间大、底盘扎实，主要用于家庭通勤和偶尔长途，这车挺稳妥。要是很在意内饰质感、车机智能化，或者对低速绝对平顺性要求极高，可能就不太合胃口，类似价位的国产新能源可以去看一看。
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市场上普遍终端优惠在3.5万到6万之间，裸车9万出头、落地10.5万到11万是比较合理的区间。很多人会多跑几家4S店比价，不太相信一口价，把赠品和各项费用写在合同上才放心。买车这事儿，最后还是落到价和合同上。
