电动车续航焦虑有救了？中国工程院专家最近放话：能加油能充电的增程车才是真香选择！这位大牛直接点破，现在买纯电车就像买了个＂电动爹＂，冬天怕掉电，出门怕没桩，而增程车却能两全其美。
想想看，你开着纯电车跑高速，眼瞅着电量见底，服务区充电桩前面排着十几辆车，那滋味简直比憋尿还难受。但增程车就不一样了，没电了拐进加油站，五分钟加满油又能跑四五百公里。最新调查显示，买增程车的人平时上下班基本都用电，花费跟纯电车差不多，可一旦要出远门，随时都能说走就走。
看看市场表现就知道，某热门增程车品牌三个月卖了8万多辆，4S店销售说：＂十个来看车的，八个点名要增程版。＂价格也越来越亲民，去年还要十八九万，今年新款直接杀到十四万区间，听说马上还有不到十万的入门款要上市。
环保这事儿更有意思。现在增程车烧油时的污染只有普通燃油车的一半，等将来加注酒精燃料普及了，排放还能再砍掉50%。反观纯电车，用的电七成靠烧煤得来，说是零排放，其实污染都转嫁给发电厂了。
技术升级更是快得吓人。新款增程车充满电能跑200公里，足够日常通勤。油箱里的油就像个＂移动充电宝＂，专门对付突发情况。有车主算过账：＂我一个月加一次油，主要用来应对急事，平时充电比加油省了六七百。＂
那些说增程技术落后的人该醒醒了！现在连国际大厂都在偷偷研发增程车型。毕竟老百姓用钱包投票最实在——既能享受电车待遇，又不用担心里程焦虑，这样的好事谁不想要？下次换车，你会考虑这种＂两栖＂车型吗？
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