44980，春风750SR-S发布，3.5秒破百，配置拉满，这波属实不讲武德

10月11日，CFMOTO正式推出了750SR-S运动街跑，售价为44980元。

它的外观设计融合了空气动力学和机能美学，四出高位排气采用钛合金材质，配合3段式轻量化轮毂，整车的风阻系数降低到了0.38Cd，经过CFD流体模拟优化的定风翼，在200km/h时速下可产生3.2kg的下压力。

750SR-S搭载的是春风自研的749cc直列四缸发动机，82kW（冲压进气下是84kW），峰值扭矩为80N·m，有着111.5匹的强劲马力，实测数据显示，0-100km/h加速仅需3.5秒，极速突破230km/h。

相比传统的日系四缸机型，春风动力通过优化曲轴平衡和进排气效率，让动力响应更早且线性，发动机内部采用镀陶气缸壁、DLC涂层活塞销、涨断式连杆等技术，让性能更加稳定和耐用。

750SR-S使用了KYB预载可调前减震和多连杆后悬架，制动系统配备的是Brembo M4.32径向四活塞卡钳与320mm浮动盘，配合上弯道ABS和TC牵引力控制系统，在湿滑路面紧急制动时仍能保持车身的稳定。

6.2英寸TFT全彩仪表具备76%的屏占比，可实时显示胎压、倾角、G值等18项数据，并通过阳光感应技术自动调节亮度，智能交互系统支持4G车联网、运动相机无线直连，配合上NFC/蓝牙/APP/密码四种解锁方式，十分方便。

750SR-S的舒适性也是相当不错的，805mm的座高，让1.7米身高的骑手可以轻松双脚着地，长途骑行疲劳度有效降低。

总而言之，要动力有暴躁四缸，要配置有高端电控，要颜值还有炫酷单摇臂，春风750SR-S这次可以说是诚意满满，它用实力证明，体验高性能机车的乐趣，不一定非得掏空钱包，大家觉得这辆车怎么样呢？评论区说说。