车门失守 信任危机 奥迪A6L遭遇安全信任考验

车门失守 信任危机 奥迪A6L遭遇安全信任考验

花大几十万买台豪华车。连门都锁不上。这不是笑话。是2024款奥迪A6L车主们的真实噩梦。

锁车？纯属摆设。右后门一拉就开。防盗警报会响。但贼已经进车里了。响还有什么用。安全感碎了一地。

从南到北。到处中招。主驾、副驾、左后门都正常。唯独右后门来去自如。有的锁不上。有的解锁了反而打不开。甚至关不上门。五花八门的问题。

这根本不是软件问题。有懂行博主扒出来了。问题直指门锁总成里的控制模块。厂家内部早已知情。某一批次硬件存在缺陷。很可能与供应商品控有关。

全球门锁巨头凯毅德（Kiekert）被卷入漩涡。虽无实锤。但难辞其咎。拥有150年历史。为全球50多个汽车品牌提供过15亿把门锁的行业领导者。竟在基础安全部件上翻车。

最让人心寒的是态度。事情发酵至今。官方静默。风平浪静。好像没发生过。4S店答复千奇百怪。运气好的给换。运气不好的一句“无法复现”打发。偶发性故障。难道要车主天天守在4S店等它坏？流氓逻辑。

这是门锁啊。汽车最基础的安全部件。不光防盗。更关系到行车落锁。保护车里的人。尤其是孩子。批次性问题。说明从零部件采购到出厂质检。整个链条都有漏洞。

想想都后怕。行驶中门锁突然失灵？孩子在后座不小心拉开门？后果谁承担。

奥迪曾是最懂中国人的豪华品牌。现在品控上也“懂”得节省成本了？隔壁宝马5系、奔驰E级。可没闹这种笑话。几十万的车。给不了最基本的安全感。还谈什么科技豪华。

车主们该怎么做？视频证据留好。该投诉就去投诉。涉及安全的大事。不能不明不白过去。必须有个说法。

同时进行自查。锁车后逐一拉动车门。发现异常立即报修。并全程视频记录。关注官方通知和召回信息。

深层次反思：门锁故障背后是整个行业的质量控制危机。豪华品牌不应只在配置和设计上内卷。更要把基础安全做到万无一失。供应商管理、出厂检测每个环节都关乎生命安危。

希望奥迪尽快负起责任。给车主一个交代。安全无小事。信任碎了很难重聚。

车门失守。更是信任失守。豪华品牌的价值最终由安全和品质定义。