大洗牌！比亚迪5.91万 vs 理想1.14万

一周汽车销量榜：比亚迪持续领先

2025年4月28日到5月4日这一周的中国汽车市场品牌和车型销量排行榜新鲜出炉啦！比亚迪这次又拿了个第一，而像大众、丰田这些老牌合资品牌的销量也慢慢回升了，市场竞争越来越激烈了。

车型方面，比亚迪海鸥成了这周的销量冠军，说明现在新能源车已经是大势所趋了，大家买车都更倾向于电动车了。

再来看看品牌销量排行榜前十的情况：比亚迪卖了5.91万辆，大众4.18万辆，丰田3.22万辆，吉利1.81万辆，五菱1.59万辆，长安1.39万辆，本田1.34万辆，吉利银河1.29万辆，理想汽车1.14万辆，奇瑞1.11万辆。

这一周比亚迪虽然卖了5.91万辆，但它的市场份额还是比之前有所下降。传统燃油车那边，大众、丰田这些大品牌靠着多年的积累，销量还是挺稳定的。不过特斯拉就有点惨了，已经连续好几周都没能进入前十榜单了。

中国新能源汽车一周销量观察

4月28号到5月4号这周，中国市场新能源车品牌的销量前十名是这样的：比亚迪卖了5.91万辆，吉利银河卖了1.29万辆，五菱卖了1.19万辆，理想卖了1.14万辆，鸿蒙智行卖了0.81万辆，特斯拉卖了0.73万辆，零跑卖了0.62万辆，小米汽车卖了0.57万辆，小鹏卖了0.56万辆，深蓝汽车卖了0.43万辆。

在这前十名里，就特斯拉一家是国外的品牌，其他的都是咱们中国的自主品牌。这说明咱们的国产新能源品牌现在在市场上的声音特别大，话语权很重。

另外还有一点挺值得关注的，就是吉利银河的销量居然超过了五菱，而且增长的速度特别快。吉利那边呢，传统燃油车和新能源车两手一起抓，今年在国内的销量说不定能赶上比亚迪。

新势力品牌周销量榜：理想独占鳌头

2025年第18周，也就是4月28日到5月4日这段时间，中国市场新势力品牌的周销量排行榜前十名出来了：理想卖了1.14万辆，鸿蒙智行卖了0.81万辆，零跑卖了0.62万辆，小米汽车卖了0.57万辆，小鹏卖了0.56万辆，深蓝卖了0.43万辆，蔚来卖了0.35万辆，极氪卖了0.31万辆，腾势卖了0.29万辆，方程豹卖了0.23万辆。

这周新势力品牌的总体销量是有点往下掉的，不过理想表现特别突出，不仅没降反而涨了，销量远远甩开其他品牌，真是独占鳌头啊。另外，鸿蒙智行的销量也有所回升，他们家的新车刚刚完成了升级换代，现在正在加快交付速度呢。

中国车市周度销量十强：比亚迪领跑，日系缺席

2025年的第18周，也就是4月28日到5月4日这段时间，中国汽车市场上最畅销的十款车型出来了。排在前头的是比亚迪海鸥，卖了0.73万辆；紧随其后的是吉利星越，卖了0.71万辆；再来是大众朗逸，卖了0.64万辆；然后是比亚迪秦L，卖了0.59万辆；小米SU7卖了0.57万辆；大众速腾卖了0.56万辆；五菱宏光MINIEV也卖了0.56万辆；理想L6同样卖了0.56万辆；特斯拉Model Y卖了0.53万辆；最后是比亚迪宋PLUS新能源，也卖了0.53万辆。

这周销量前十的车里，有八款都是新能源电动车，剩下的两款传统燃油车全都是大众家的。这里得特别提一下，前十名里已经看不到任何一款日系车了。相比欧美车企，日本车企在新能源车方面的转型速度比较慢，现在正被市场快速淘汰呢。