五菱开窍了！侧滑门MPV曝光，银标插混或成杀手锏

五菱开窍了！侧滑门MPV曝光，银标插混或成杀手锏

五菱这回总算整明白了！网友拍到的银标MPV谍照直接炸锅，侧滑门终于安排上了。之前凯捷被吐槽最多的就是平开门，这回直接来个＂真MPV标配＂，网友都乐得直拍大腿：＂早该这么干了！＂

侧滑门才是MPV的灵魂

看谍照里那个滑轨位置就知道，五菱这次没整虚的。虽说滑轨藏在第三排舷窗底下，看着像是传统内嵌式设计，但好歹不用再踮着脚挤进后排了。要我说，之前那些用平开门的MPV都是耍流氓，下雨天开门接娃还得先打伞，这回侧滑门直接解决痛点。

车头那块亮闪闪的镀铬饰板是真抢眼，左右大灯中间硬生生劈开条银河。虽然裹着伪装膜，但灯腔里那个Y字形结构绝对能打，晚上亮起来估计比路灯还显眼。尾灯倒是没跟风搞贯穿式，但横着贴的镀铬条和车头呼应，强迫症患者表示极度舒适。

内饰藏着大招？

方向盘上那些金属按键够唬人，摸着应该比塑料壳子带劲。中控台现在看着光秃秃，但明眼人都知道这是测试车常规操作。参考隔壁星光S那块15.6英寸大屏，这车上市时候不装个平板电脑都说不过去。要我说，留那么大块空白地儿，搞不好要给冰箱彩腾出位置呢？

插混动力板上钉钉

星光S那套1.5L混动系统估计要照搬过来，130km纯电续航在MPV上才算够用。想想全家出游，混动系统既能省油又能原地开空调，这才是正经奶爸车该有的样子。电池要是敢用20度电以下，估计网友能把五菱官微冲烂。

价格才是终极杀器

看这侧滑门设计就知道五菱没打算卖天价，外摆式滑门成本至少贵五千，内嵌式虽然档次差点但实用啊。参考凯捷8-14万的定价，这车要是敢定12万起，能把隔壁传祺M6吓得连夜改配置表。要我说，五菱这次是真开窍了，知道老百姓要的就是便宜大碗还带侧滑门。

现在就看五菱什么时候掀盖头了。要是能把二排航空座椅、混动系统、侧滑门这三件套凑齐，这车绝对能成十万级MPV的搅局者。到时候别说宝骏730，估计连奥德赛都得捏把汗。