上市仅9个完整交付月即夺下2024年度小型SUV销量冠军。2026年7月，元UP单月零售20275辆，拿下SUV榜单第四名，同比大涨62.8%，环比上涨13.0%。7月单月全口径销量更是达到37658辆。出口方面同样强劲——7月单月出口43860辆，1-7月累计出口147811辆，是比亚迪出口主力车型之一。
老百姓用真金白银投票，数据比任何广告都硬。
一、空间：2620mm轴距，后排两拳腿部余量
元UP最让人意外的就是空间利用率。车身尺寸4310×1830×1675mm，轴距2620mm。在A0级纯电SUV里，这个轴距已经压过绝大多数同级选手。
实测表现更直观：身高175cm左右的成年人坐进后排，腿部空间约两拳，头部空间一拳两指。这个数据放在小型SUV细分市场里，已经逼近部分紧凑型SUV的表现。一家五口出行时，后排坐两个大人加一个安全座椅，也不会出现肩膀挤肩膀的窘迫。
储物同样不含糊。后备箱常规状态放婴儿车没问题，放倒后排后容积拓展至1320L，露营装备、搬家拉货都能胜任。全车多达20处储物空间，门板杯架、副驾手套箱上方的隐藏挂钩，被车主称为“剁手党福音”——买杯奶茶挂上去洒不了。
二、智能座舱：12.8英寸旋转屏+DiLink 100，全系标配不缩水
元UP全系标配12.8英寸悬浮式中控屏（入门版从10.1英寸升级而来），搭配8.8英寸全液晶仪表盘。内置DiLink智能网联系统，支持全场景智能语音控车、四音区语音交互、可见即可说、5G网络。
高配车型更搭载同级罕有的8英寸HUD抬头显示。全系标配50W风冷无线充电、电子怀挡、皮质方向盘、胎压数显、行车记录仪、后视镜自动折叠、后座出风口。车机流畅度在同价位属于惊喜水平——有人用“流畅度堪比旗舰平板”来形容触控体验。
三、智能驾驶：天神之眼C全系标配，10万级智驾天花板
元UP在智能驾驶上实现了“全系平权”——全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100） 。全车共计29个传感器，包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、一体式三目摄像头（800万像素×3）等。
功能上提供高快领航、全场景智能泊车、自动上下匝道、大车避让等。全场景智能泊车功能让新手也能轻松应对复杂停车场景。高配车型更可选装车顶激光雷达与三视摄像头，为后续城市NOA预留硬件基础。这套智驾配置放在9万级纯电SUV里，确实是“天花板”级的存在。
四、三电与续航：刀片电池+130kW电机，每公里5分钱
元UP全系基于e平台3.0打造，搭载比亚迪刀片电池（磷酸铁锂）。提供301km和401km两个CLTC续航版本，分别对应32kWh和42kWh电池包。部分长续航版本已突破505km。
动力方面，全系采用前置单电机，最大功率130kW、峰值扭矩230N·m，0-50km/h加速仅需6秒出头。得益于e平台3.0的八合一电驱系统，综合工况电耗低至11.2kWh/100km。按家桩0.5元/度计算，每公里成本仅5分钱——比坐公交还便宜。
快充方面，401km版30%-80%快充最快仅需30分钟。全系标配VTOL移动电站（反向充电）功能，露营时给电烤炉、投影仪供电都不在话下。
五、安全与平台：CTB车身一体化，被动安全冗余拉满
安全是元UP最扎实的底子。基于e平台3.0和CTB电池车身一体化技术，电池既是能量源也是车身结构件。后排乘客脚下踩的不只是地板，还有一层结构强度更高的车身保护。全系标配前排双气囊及多项主动安全配置。
车身采用高强度钢笼式结构，配合刀片电池的天然安全性，在被动安全层面做到了同级领先。全系标配540°全景影像（含底盘透视），窄路会车、倒车入库一目了然。
