比亚迪车主们的“省油秘籍”到底是啥
朋友们，你们听说没
最近比亚迪那最新的OTA升级出来之后，很多开DM5.0技术的车主都跟我抱怨，说他们的油耗能压到3升以下
我跟你说，这油耗离比亚迪当初官宣的2.6L也就差一点点了
你想，开个几年的车，能把油耗压得这么低
我身边也有不少朋友开着秦DM-i版本的，别说
油耗低得让人觉得“巴适巴适的”
不过，大家都体现，自己开了几年之后
情况来了：既然油耗这么低，为什么还要坚持用纯电模式
而且，频繁充电会不会让电池不耐用
这些疑问，真是让人琢磨不透
«——【•短途出行的王道：纯电模式的“神奇”•】——»
你看，绝大多数车主其实就是以短距离出行为主
买车那会儿，心里还想着自己可能会经常跑点中长途，结果，日常用起来都是上下班、买菜、接娃啥的
挺是是家里装了个充电桩，那叫一个方便得很，晚上回家插上充电
第二天就“满血复活”了
你想想，俺有个朋友，他买了个秦DM-i 55公里版本，住在小区里，车库里装着充电桩，基本上都是晚上充
平时出门跑个城里，看到充电桩就顺手充半小时，省点油钱，又能休息一下
我跟你说，准备入手这款车的朋友们
得先对自己用车习惯搞个清楚
要真是以家用充电为主，那纯电的体验绝对“巴适得很”
一旦习惯了，用起来就再也离不开了
挺是是家里有充电条件，真是“走到哪，充到哪”
«——【•电池耐用性：真没想象中那么“脆”•】——»
有人担心，磷酸铁锂电池充个几百次
其实，充电循环次数理想是500次前后
但其实2000次都不算啥
比亚迪的刀片电池，硬生生的
你看，有个朋友开车两年，跑了64000公里
里边还包括13000公里的HEV（混动版）剩余的51000公里是在纯电模式下跑的
按理说，循环次数可能已经到达500多次了
但他告诉我，到眼下都没感觉到电池有啥衰减
普通天气下，每天到公司剩下60%前后的电量，开空调，踩油门
怎么开都差不了2%的电量
有人还跟我说：“就算跑到30万公里，电池也能剩70%的续航
”我顿时就笑了，毕竟车里还装着发动机，少了30公里续航
正常家庭用车，跑个十年八载，能跑到30万公里
那已经是“神车”级别了
到时候，车子早就“退休”了，自己主动换辆新车
谁还会在意电池衰减多少
我还发现，第一代秦车主们的经验最有说头
他们大多跑了15万公里，差不多两年后才换电池，根本不是电池“坏掉”了，而是“寿命到期”了，4S店还免费给换了个新电池，说实话，比亚迪这个“终身三包”的政策
对了，有个秘密要告诉你，不少非“迪粉”的朋友可能不知道
比亚迪还能给你电池“终身三包”
比如说，电池衰减到80%了
你还可以申请检测和更换
这就像你买个手机，后续还能免费换屏一样
有人跟我讲，他们的网约车司机朋友也都挺满意的，觉得比亚迪把电池做大点，容量弄到60度电
我还笑着跟他们开玩笑：“你们买了60度电的DM-i，结果都跑纯电了，那到底是电车“拖累”了发动机
还是发动机“拖累”了电池
”其实，很多车主都说，纯电跑得“贼香”，偶尔跑个小长途，充个电就是“休息站”，续航够用，车子开起来舒服
人也觉得，太多续航其实反而“累赘”
«——【•结尾：油耗低，电池耐久，真是“买车”的好选择•】——»
比亚迪这次OTA升级，搞出了个“新花样”，很多车主反馈说
他们带着DM5.0技术的车型，油耗能轻轻松松“干到”3升以下
跟官方宣称的2.6L差不多啦
看着这些数字，心里真是“老带劲”
但其实，更多人用车几年下来，还是觉得纯电跑得多
油耗低得“让人心里美滋滋”
其实，情况也挺简单：既然油耗这么低
为什么还要坚持用纯电模式
这主要是由于大部分人平时就是短途出行为主
要知道，买车的时候都想着自己会跑中长途，结果用起来发现，日常上下班、买菜、接娃
家里有充电桩，那是“贼方便”，晚上插上
我身边的例子就有，朋友开个秦DM-i，几个月不用油
再说了，磷酸铁锂电池的循环寿命，理想状态是五百次，但其实
能跑到两千次都没啥情况
你不要怕，丰田的镍氢电池都没啥大毛病
比亚迪的刀片电池更是“硬核”
我还听说，有个朋友两年多，跑了六万多公里，里面有一半是纯电
他告诉我：“开到眼下，电池一点都没衰减，夏天开空调，油门踩得随意
每天剩余60%的电量都没变
” 有人还说：“即使跑到30万公里，电池剩70%续航也没啥
”我心想，这车还能跑十年八载
谁还在意那点电池“衰减”
更别说，比亚迪的车主们都很有经验，很多人跑了几年、十几万公里，换个电池，也不是由于“坏”了
最关键的是，比亚迪还给你“终身三包”
有个细节我挺喜欢：比亚迪的电池“兜底”政策，真是“贼贴心”
你电池续航掉到80%，还能去检测、更换，这就像买手机一样
后续还可以免费“升级”
我还问过一些网约车司机，他们都说：“希望比亚迪把电池容量做得更大点
”我一听就笑了：“你们买了60度电的车，结果都跑纯电了，那到底是电车“拖累”发动机
”其实，很多人都觉得纯电开起来“贼香”，偶尔跑个短途，充个电就当“休息”
续航多得让人“心满意足”
朋友们，咱们买车要看得长远
比亚迪这个“油耗低、耐用”的方案，真是“贼带劲”
你要是真的以家用充电为主，觉得纯电“巴适得很”
毕竟，车子开得舒服，心情也好
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