2025年第三季度财报一出,小米汽车瞬间成为汽车圈顶流!财报显示,小米汽车业务首次实现单季盈利,每辆毛利润高达6.65万元,经营利润约6430元/辆,从“每卖一辆车亏6万”到盈利反转,小米汽车仅用不到两年时间,刷新了新势力品牌盈利速度纪录。
这一成绩的背后,是小米“规模经济”策略的成功。2025年第三季度,小米汽车单季交付量突破10万台,达到108796辆,收入总额约283亿元。随着销量大幅提升,规模效应逐渐显现,供应链成本被持续摊薄,毛利率达到25.5%,毛利润约72.3亿元。
除了规模效应,小米持续的技术投入和全生态协同也为盈利奠定了基础。2025年前三季度,小米研发投入累计达235亿元,接近2024年全年水平,澎湃OS 3的推出进一步强化了“人车家全生态”协同能力;同时,小米建成手机、汽车、科技家电三大智能工厂,形成完整的智能制造体系,有效降低了生产制造成本。
如今,小米汽车不仅在销量上跻身新势力前列,更实现了盈利层面的突破。这场从亏损到盈利的华丽转身,让市场对小米汽车的未来充满期待,也为新能源行业的后来者提供了宝贵的参考样本。
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