买车的时候，大家最关心的一个问题就是：这车能开多久？
毕竟谁都不想花几十万，几年就得修修补补，最后还得换新。
最近，美国汽车数据网站 iSeeCars 公布了一份研究报告，分析了超过 1.74亿辆车 的使用寿命数据，算是一次全球级别的大盘点。结果嘛，说实话——日本车又赢了。
🚗 丰田：当之无愧的“耐用王者”
这次榜单上，丰田稳稳拿下第一名。
它旗下的SUV和皮卡，比如4Runner、红杉、塔科马、坦途，全都在“能跑很久”的车型榜上霸榜多年。
研究数据显示，丰田的车跑到**25万英里（约40万公里）**以上的概率高达 17.8%，行业平均才4.8%，这差距不是一点点。
而且丰田不光是皮实的SUV，就连轿车和混动，比如凯美瑞、亚洲龙、普锐斯，寿命也都相当长。
💎 第二名：丰田的“豪华儿子”——凌志（雷克萨斯）
紧随其后的是丰田的豪华品牌凌志（Lexus），它的耐用度在所有豪车里遥遥领先。
很多开了十几年的老车主都说，“凌志不是坏不了，而是舍不得换。”
调查显示，它超过25万英里的概率有 12.8%，比很多美国品牌高太多。
🚙 第三、四名：本田和讴歌
接下来就是本田和它的豪华品牌讴歌（Acura）。
这两个品牌一直以“省油、耐开、不挑人”著称。
很多网友开玩笑说：“你不嫌它旧，它就不坏。”
🇺🇸 美系车和其他品牌的表现
在非日本阵营里，GMC、特斯拉、雪佛兰、凯迪拉克、福特这些美系车也挤进了前十，但平均耐用度还是略逊一筹。
一些欧洲品牌则表现一般，像奔驰1.7%，宝马0.4%，奥迪0.3%，路虎、捷豹、玛莎拉蒂更是几乎垫底。
✍️ 总结一句话：
现在的汽车技术都在进步，但要做到40万公里还能稳稳跑，依然不是每个品牌都行。
在“皮实耐用”这件事上，日本车确实有两把刷子。
难怪有人说：“世界上有两种车——一种是丰田，一种是别的车。”
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