开过G700实车后,我决定放弃越野车!这台5.4米“移动堡垒”太能

刚看到这台巨无霸停在4S店门口时,我的脚像被钉住了。五米多的车身像堵墙一样横在眼前,轮子大得能当小朋友的游泳圈。这哪是车啊,简直就是变形金刚没变形时的样子!

开过G700实车后,我决定放弃越野车!这台5.4米“移动堡垒”太能-有驾
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坐进车里更让我惊掉下巴。方向盘摸着像游戏厅里的赛车模拟器,前面两块大屏幕会跟着开车方式变颜色。最神奇的是切换成越野模式时,屏幕居然能显示车底下的画面,就像给车装了透视眼。座椅加热功能简直是冬天救星,开长途时屁股底下暖烘烘的,比我家沙发还舒服。

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开去烂泥地里撒欢才是重头戏。三个差速锁同时工作时,车轮像被施了定身法。2.0T发动机吼起来像头小狮子,8AT变速箱换挡快得就像玩切水果游戏。更厉害的是那套自动驾驶系统,高速上自己变道比老司机还稳当。上次开朋友的老越野遇到突然冲出来的电动车,吓得我差点把方向盘拽下来,这车却能提前两秒就发出警报。

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后备箱藏着意想不到的惊喜。放倒后排座椅直接变成双人床,躺着透过全景天窗数星星,这哪是买车简直是送了个移动观景台。空调系统更是黑科技,零下二十度时五分钟就能让车里暖得像春天。想起以前开那台老越野,冬天上车前都得先做套广播体操暖和身子。

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这台车彻底打破了我对越野车的认知。既能像坦克一样碾压烂路,又能像豪华轿车一样舒服,智能系统更是给安全上了三重保险。不过要挑毛病的话,后排座椅对篮球运动员身材可能不太友好。要是你正打算换车,真该去试试这个能文能武的大块头。话说回来,你们觉得理想的家用车最该具备什么特质呢?是强悍的越野能力,还是贴心的舒适配置?

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