首先还是简单介绍一下外观部分，方程豹钛7作为“钛系列”最新之作，自然是要采用全新的设计风格，与豹系列车型有着明显不同。比如前脸通过窄条幅式的封闭前格栅搭配两侧分体式灯组，再有双色前保险杠，不仅保证视觉效果很显粗犷硬派，也可以让车头多几分力量感。而来到车身侧面，全新样式的轮毂一看就比较偏城市定位，这时再看常规造型的车门把手和经典的方盒子车身比例，气场相比同价位竞品要强不少。
不过钛7作为一款中大型SUV，它的尺寸却谈不上有亮点，4999*1995*1865mm的长宽高和2920mm轴距只能说是中规中矩，尤其是这个长度还要考虑到新车有着外挂式备胎。但毕竟是五座布局，所以各位也不用过于担心空间问题，通过实车表现来看基本是不输理想L6，甚至头部空间还要略胜一筹，对于孩子还比较小的家庭来说实用性也会得到提升，因为儿童能够在后排站立玩耍。至于说尾部设计，整体效果是比较简洁，包括尾灯组尺寸都比较迷你，好在点亮后辨识度并不差。
坐进车内之后，钛7的内饰造型挺有意思，因为你几乎不会把它和硬派二字联系到一起，仿佛这就是一台纯粹的城市SUV。比如说中控台区域平直的双层式环绕悬浮式设计，搭配着四幅式多功能方向盘、15.6英寸悬浮式中控屏以及圆角矩形空调出风口等配置，时尚感也得到了保证。另外钛7因为采用怀挡设计，让中控区域的储物能力也随之提升。
那如果大家想深入了解一下配置，首先钛7标配内容就足够丰富，如支持高速辅助驾驶的L2级辅助系统、固定车侧脚踏板、前排多层隔音玻璃、方向盘加热、26英寸HUD抬头显示、前排座椅加热通风和记忆、二排座椅加热通风等功能均是标配，所以说不追求纯电续航和四驱系统选入门版车型也够用。而选择高配，则又会多出车载冰箱、前排座椅按摩、可变悬架等功能，顶配版本则独享激光雷达、20喇叭音响以及车载香氛等配置，进一步保证驾乘品质。
最后再看动力，目前钛7提供的四款车型分为两种版本，中低配车型为两驱，中高配版本为四驱，个人建议还是以四驱版本为主，毕竟20万左右的价格不算贵，既可以拥有4.5秒破百的加速体验，又可以带来190km纯电续航，可以说是满足实用性与经济性的双重要求。再者说，即便钛7是一款承载式车身设计的SUV车型，但选四驱版还是能够满足常规越野需求，带着家人朋友去自驾游不就派上用场了？
总结：在国内新能源SUV市场，兼顾家用和硬派的车型还真不多，尤其是像方程豹钛7这样座椅舒适性表现不错，又有主流越野能力，对于很多家庭来说自然具有较强吸引力。那么各位觉得新车能否凭借这一独特的定位，面对理想L6、零跑C16等竞品取得优异市场表现呢？欢迎留言讨论！
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