国资砸66亿+宁德时代站台，赛豆AIVA首秀却翻车？
66.71亿资金刚到账，赛豆科技就把阿维塔给抄了。
这事说出来我都觉得离谱。
2026年06月09日，赛豆科技在北京高调发布全新AI汽车品牌AIVA。
国资出钱、赛力斯造车、宁德时代供电池。
这套顶配阵容，怎么看都不缺钱。
结果首秀没秀出技术，先秀出了抄袭。
要我说，这哪是AI定义汽车，分明是“抄袭定义AI”。
打脸来得比发布会还快。
就在发布会开始前4小时，阿维塔官方直接发文硬刚。
明牌点名批评某品牌名称和自家设计极像。
字里行间全是火药味：“中国汽车不能走Ctrl+C、Ctrl+V的老路。”
阿维塔法务部更是放话，坚决抵制不正当竞争，保留追究法律责任的权利。
这波操作，直接把赛豆推上了风口浪尖。
争议点简直实锤到家。
AIVA的标识不管是字母弧度还是整体排版，都和阿维塔的AVATR高度相似。
网友贴出的对比图显示，远看根本分不清谁是谁。
更尴尬的是，连宣传海报也被扒出涉嫌抄袭海外豪华品牌。
面对铺天盖地的质疑，官方客服的回应堪称教科书级敷衍：“暂未收到相关信息”。
都这时候了还在装死，真把消费者当瞎子吗？
更讽刺的是字节跳动。
因为AIVA搭载了豆包大模型，外界纷纷猜测字节亲自下场造车。
结果字节跳动在2026年06月06日紧急发布声明撇清关系。
明确表示没有造车计划，双方没有任何股权合作。
说白了，赛豆就是买了点技术服务。
所谓的“国家队加大厂背书”，水分有多大一目了然。
讲个真实情况，赛豆的前身其实是赛力斯旗下的蓝电科技。
2025年全年销量不足2万辆，市场表现非常惨淡。
为了自救，蓝电在2026年05月完成超66亿元的增资后，直接改名赛豆。
试图借AI概念包装重生，打造问界之外的第二条增长曲线。
可开局就深陷抄袭泥潭，这路子走得也太歪了。
造车是一场长跑，光靠堆砌资本和概念绝对赢不了。
没有原创能力和敬畏之心，再响的口号也只能是昙花一现。
换做是你，会花20万买一辆连LOGO都抄同行的车吗？
