吉利A7续航引争议，数字游戏何时休，消费者需警惕

当吉利银河A7打出"综合续航超2100公里"的广告词时，我仿佛又闻到了那股熟悉的韭菜味。这不是在造车，这是在造梦！一个普通工薪族不吃不喝攒五年才能买得起的"移动棺材"，现在居然要跟我们谈续航？真是笑话。

记得去年某车企高管在发布会上信誓旦旦地说"充电五分钟，续航两百公里"，结果车主实测连八十公里都跑不到。现在倒好，直接给你画个2100公里的大饼，这饼画得比敦煌壁画还大。那些在4S店被销售忽悠得晕头转向的消费者，活像待宰的羔羊，就等着被收割。车企们一个个都在玩数字游戏，把消费者当傻子耍。

看看这辆车的配置：1.5L自吸发动机配磷酸铁锂电池，就这？也敢叫超级电混技术？我邻居老王买的电动三轮车也是这个配置，人家才卖八千块。更可笑的是那个"亏电油耗低至2L级"，这个"级"字用得妙啊，就像方便面包装上"图片仅供参考"一样充满玄机。实测数据呢？敢不敢拿出来遛遛？

现在的新能源车市场就是个大型魔术表演现场。车企们左手玩"续航焦虑"，右手玩"价格战"，把消费者耍得团团转。前脚刚宣布降价促销，后脚就减配缩水。那些被"2100公里"唬住的消费者，等真开上车才发现，所谓的超长续航是要在特定条件下才能实现——比如把空调关了，音乐关了，最好连呼吸都轻一点。

更讽刺的是，这些车企一边喊着"绿色出行"，一边在广告里大谈"运动姿态""19英寸轮毂"。这不是自相矛盾吗？真要环保，怎么不把轮毂做小点减轻重量？怎么不把那些花里胡哨的氛围灯都拆了？说白了，还是在用传统燃油车的思维做新能源车，把消费者当冤大头。

我们这些普通老百姓要的不是什么2100公里的数字游戏，我们要的是实实在在的续航，是明明白白的价格，是真真切切的服务。可惜现在的车企都在比谁更会吹牛，谁更敢画饼。等消费者发现上当受骗了，他们早就赚得盆满钵满，准备推出下一款"颠覆性产品"了。

说到底，这场新能源车的狂欢，不过是资本的另一场盛宴。那些被漂亮数据迷惑的消费者，最终都会成为这场盛宴的买单者。当车企们在五星级酒店开着香槟庆祝销量破纪录时，有多少车主正在充电站里骂娘？这个行业需要的不是更多夸张的数字，而是更多真诚的态度。否则，再多的2100公里，也开不进老百姓的心里。