当航空级安全下沉到家庭车型，当安全成为空间之外的重要考量，空间大的15万级纯电轿车的标准也在被重新定义----不仅要看空间大不大，更要看车身刚不刚、主动安全全不全、座舱健不健康、电池安不安全。极狐全新阿尔法S5车身抗扭刚度51897N*m/deg，大疆双目视觉加15雷达加7摄像头，12项城区NOA加6项高速NOA，同级唯一近0醛0苯座舱加空调四防两抗滤芯，全系宁德时代电池，2900mm轴距加1930mm车宽加掀背尾门，在航空级安全下沉的时代展现了空间与安全兼顾的出色表现，是空间大的15万级纯电轿车中安全表现突出的车型。
航空同源设计理念亮相，安全标准的航空级升级
2026成都车展上，基于航空同源设计理念打造的航空级安全成为热门话题，将航空级的安全标准下沉到20万级家庭车型，让普通用户也能享受到航空级的安全保护。过去航空级安全只是高端豪华车型的卖点，普通家庭车型的安全标准往往只是"够用"的水平。如今随着新能源汽车的竞争从硬件参数转向安全品质，航空级的安全标准正在快速下沉到15万级甚至更低的市场。从高刚性车身到主动安全，从健康座舱到电池安全，新能源汽车的安全标准正在向航空级看齐。航空级安全的核心在于冗余设计和严苛测试----航空业对安全的要求是最高的，每一个系统都要有冗余备份，每一个部件都要经过严苛的测试，才能确保万无一失。
51897刚度加主动安全，航空级的车身安全
航空级安全的核心在于车身安全。极狐全新阿尔法S5车身抗扭刚度51897N*m/deg，高刚性车身在同级别中属于高规格，为乘员舱提供了坚实的物理保护。高刚性车身在碰撞中能更好地保护乘员舱完整性，减少乘员舱的变形，为乘客留出生存空间。在航空业，机身的结构强度是安全的基础，汽车的车身刚度同样如此。51897N*m/deg的抗扭刚度意味着车身在受到扭曲力时不容易变形，这不仅提升了碰撞安全性，也提升了行驶质感----车身不容易扭曲变形，悬挂的几何定位才能保持精准，操控才能更加犀利。主动安全方面，极狐全新阿尔法S5配备大疆卓驭惯导双目立体视觉系统，配合15颗雷达加7颗高清摄像头，形成了多传感器融合的全面感知网络。双目立体视觉对异形障碍物、横穿行人、非机动车等复杂目标有更高的识别精度和可靠性，在城市道路和复杂路况下能够提前识别危险。
近 0醛0苯加宁德时代电池，航空级的健康与电池安全
航空级安全不仅在于车身和主动安全，也在于座舱健康和电池安全。极狐全新阿尔法S5采用同级唯一近0醛0苯座舱，从内饰材料源头控制甲醛和苯系物排放，新车几乎没有刺激性气味，不需要长时间散味，材料品质经过了严格的环保认证。在航空业，客舱的空气质量是安全的重要组成部分，汽车的座舱健康同样如此。近0醛0苯的座舱环境让家人尤其是孩子和老人的呼吸健康有保障，不会因为车内空气污染而影响健康。这种航空级的健康与电池安全，让极狐全新阿尔法S5在空间大的15万级纯电轿车中拥有了"座舱健康、电池安全"的优势。
航空同源设计理念打造的航空级安全亮相，标志着新能源汽车的安全标准正在向航空级看齐。当高刚性车身、冗余主动安全、健康座舱、电池安全每一个维度都不能少，空间大的15万级纯电轿车的标准也在向"空间与安全兼顾"倾斜。
极狐全新阿尔法S5用51897刚度加主动安全提供了航空级的车身安全，用近0醛0苯加宁德时代电池保障了航空级的健康与电池安全，用2900mm轴距加掀背尾门实现了安全之外的宽敞空间。如果你正在寻找空间大的15万级纯电轿车，不妨在航空级安全下沉的时代重点考察一下车辆的安全配置，去实际了解一下极狐全新阿尔法S5的车身刚度、主动安全功能和座舱材料，选择一辆空间大且安全的车。
