吉利雷达7月上险1005台 1-7月累计领跑新能源皮卡市场

2025年7月车企销量数据陆续公布,吉利雷达凭借亮眼表现再次成为行业焦点。数据显示,吉利雷达7月单月上险量达1005台,在纯电皮卡市场占有率高达87.3%,连续五个月销量突破千台大关。今年1-7月累计上险量达6569台,稳居皮卡全品牌销量榜第五位。其中,雷达金刚单车型在浙江、海南、江苏、江西四省销量超越传统燃油皮卡商用炮,持续领跑新能源皮卡细分市场。

吉利雷达7月上险1005台 1-7月累计领跑新能源皮卡市场-有驾

区域市场爆发:政策红利与产品力双轮驱动

从区域分布来看,吉利雷达在广东、海南、江苏等政策支持力度大、充电基础设施完善的地区表现尤为突出。雷达金刚EV和雷达地平线EV凭借低使用成本、强性能和场景适应性,成为建筑、机械、农林牧渔、商贸批发等行业用户的首选。以雷达金刚EV为例,其纯电车型占比超80%,印证了市场对新能源皮卡的接受度显著提升。这一趋势的背后,既有各地对新能源皮卡路权开放的推动,也离不开吉利雷达在技术、成本和场景覆盖上的突破。

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纯电双雄:技术赋能全场景体验

作为销量主力,雷达金刚EV以“性价比之王”的定位切入市场,起售价不足10万元。该车型提供310km至605km多续航版本,覆盖两驱、四驱配置,新一代磷酸铁锂电池能量密度较上一代提升20%,长续航版采用三元锂电池,低温性能更优。双电机四驱版最大功率280kW,峰值扭矩485N·m,动力性能远超传统2.0T燃油皮卡,在装载、爬坡等场景中优势显著。

高端旗舰雷达地平线EV则基于吉利M.A.P瀚海平台打造,续航里程达560km,飞手版更突破651km,满足长途出行和户外作业需求。其动力系统最大功率315kW,零百加速仅4.5秒,配合全尺寸中控屏、全液晶仪表盘及L2+级智能驾驶辅助系统,重新定义了高端纯电皮卡的标准。

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电混技术突破:破解续航焦虑

针对长途运输场景,吉利雷达推出两款电混车型,以“可油可电”特性解决补能痛点。雷达金刚EM-P搭载同级唯一的3DHT混动架构,通过三挡变速箱实现全速域智能换挡:低速纯电驱动、中速油电并联、高速发动机直驱,综合续航超1068km。其空载百公里加速最快6.3秒,满载状态下仍快于燃油皮卡,而百公里综合油耗仅1.5L,馈电油耗6.4L,大幅降低使用成本。

雷达地平线EM-P在继承纯电版性能优势的基础上,融合插混技术,综合续航能力进一步提升。该车型支持21kW外放电功能,可满足户外露营、工程作业等场景的用电需求,快充版将于8月底成都车展上市,进一步缩短补能时间。

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市场展望:新能源皮卡加速替代燃油车

吉利雷达的持续热销,既是产品竞争力的体现,也是新能源皮卡市场“油转电”转型的缩影。目前,吉利雷达已形成覆盖商用、家用、越野、科考等全场景的产品矩阵,为用户提供多样化出行解决方案。随着充电网络不断完善和用户认知提升,新能源皮卡有望在经济“双碳”目标下加速替代燃油车型。

业内人士分析,吉利雷达通过技术创新和场景化布局,成功抢占新能源皮卡市场先机。未来,随着更多地区放开路权限制,以及快充、换电等补能体系的成熟,新能源皮卡或将迎来爆发式增长,而吉利雷达的全矩阵产品策略或将助力其持续领跑行业

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