你有没有被一辆车的溜背线条拽住目光？这次ID. Era 5S的预售消息就这样抓住了我的注意。它被标榜为上汽大众首款能在城市道路和高速领航的轿车。预售价区间11.59万到14.99万，限时预售权益价11.59万到14.59万，四款配置版本齐全。
ID. Era是大众合资公司推出的新能源序列，覆盖纯电、插电混动和增程式三种动力。5S是系列的第二款车型，前一款是ID. Era 9X全尺寸增程SUV。新车现在正式开启预定，成都车展上也会在8月21日正式上市。
这是一辆溜背风格的轿车，沿用品牌最新的家族设计语言。它有分体大灯、半隐藏式门把手、主动进气格栅、光滑的溜背车顶线和贯穿式尾灯。车身尺寸4836×1880×1505毫米，轴距2766毫米。和斯柯达速派相比，车身短了76毫米，宽度多出31毫米，高度增高24毫米。
轮圈有17、18、19英寸三档，还配备天窗。车身有五种配色：鎏金、翠绿、哑光灰、曜黑、皓月白。整车采用了15项空气动力学优化，风阻系数只有0.247Cd。底盘前麦弗逊式独立、后多连杆独立，整备质量1655公斤。
内饰走极简路线，物理按键很少，配备15.6英寸中控触控屏和8.8英寸仪表，方向盘为双辐式。车机系统支持苹果CarPlay、华为HiCar以及CarLink投屏。换挡是怀挡设计，腾出了无线充电板、双杯架和隐藏式储物格（其实挺有未来感）。前排座椅有加热、通风和10点式按摩，还能完全放平，后排座椅也带加热。全车标配6扬声器。
这是大众ID家族第一款搭载NOA领航辅助的轿车，理论上可以实现点对点的全程智能领航，但它仍是L2级，驾驶员需要全程监控路况并随时接管。还支持自动泊车、遥控泊车、跨楼层记忆泊车，自动紧急制动在最高140公里/小时时触发。智驾系统由上汽大众、中科创达、地平线三方联合研发。
在车身结构方面，高强度钢占比达到86%，其中热成型钢占比30%，标配7个安全气囊。动力总成搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率80千瓦；配合单档DHT混动变速箱和驱动电机130千瓦。系统综合功率官方尚未公布。电池为19.1千瓦时磷酸铁锂，CLTC纯电续航160公里，亏电状态下综合油耗4.19升每百公里。
