不少开了两年哈弗大狗的车主,最近都盯上了2026款的前脸。原厂那套中网,看久了总觉得硬派味差点意思,换成卫士款之后,眼前的感觉会立马不一样。今天就按着我的经历,跟你聊聊老款哈弗大狗换卫士款前中网的过程,还有几个真正在用车里能派上用场的小心得。
在动手换之前,最揪心的就是配件到底能不能稳妥装上,会不会耽误车子的正常跑。挑的这款卫士款中网是专为大狗做的,据说能无损装配。拿到手先摸一圈,看看东西齐不齐——中网主体、四个标好位置的卡扣、配套螺丝,还有跟原车大灯对插的插头。配件全的话,装的时候会顺很多。老款换成这款直瀑式硬朗线条的中网,前脸的硬派感一下子起来了。材质换成了更厚实的ABS,比普通塑料抗冲击,路上偶遇小石子,基本不怕掉漆或者裂。线路也不用额外改,散热和通风都保留,年检也不受影响。
新款在设计时就考虑到这些,前中网是独立模块化,借了川剧变脸的快拆灵感,换起来挺快,正常两分钟能搞定。这设计对喜欢改车的人太友好了,不需要暴力拆卸,零件也能保住。就是不同年份可能有小细节不一样,买的时候最好核对车子配置,省得买回来不合适。
准备工作其实很轻松,一字螺丝刀加一双手套就够了。掀开机盖你会看到内侧上方有十个黑色塑料卡扣,这些是固定盖板的关键。有经验的都知道,用螺丝刀轻轻压下中间的小圆柱,听到“啪”的一声就能把卡扣拔出来。但要手稳,动作别太猛,不然卡扣断了或者蹭掉漆面,就得另找配件来补。
卡扣拆完,盖板就能拿下来,车头里的线路和封点一目了然。卫士款的四个专用卡扣上都有标识——“主上”“副上”“副下”,按对应点位安装,“主上”在中网上方主要固定点,“副上”卡在上方侧面,“副下”对应下方固定处。对准点位按下去,听到“咔”的卡紧声就算妥了。视野不够的时候,用手机手电照一照,避免装歪以后行驶时出现异响。
卡扣就位后,把中网整体贴到车头位置,再处理线束。商家配的大灯插头直接对插,不用剪线,对准接口推到底,听到固定声就是好了。最好检查方向没插反,周边线也没被挤压,这一步多留心能省掉后续麻烦。
最后是螺丝固定,中网两侧各一个预留孔,用配套螺丝顺时针拧到位就行。但别死命拧,保留一点余量,晃一晃确认不松就够了。太紧可能让边框变形,影响美观。检查一下固定和线束,确定无误后,把盖板复位,卡扣按回去按紧。整个过程第一次做大概二十分钟,熟了能更快。
装完还是要小测一下车况。启动看看大灯的近光、远光、转向灯是否正常,怠速听发动机舱,有没有因为安装引起的共振。不放心的话在市区跑几公里,试试加速和刹车的稳定性。外观上老款车装上卫士款中网,硬朗度和视觉冲击都上去了,确实有股换新车的味道。
要提醒的是,外观改装符不符规矩,还得看具体内容。像这种用原厂接口、不动结构的改装,一般是合法的,年检没问题。但如果换大尺寸保险杠或改车身颜色,就必须登记备案,不然会卡在年检那步。所以开工前最好看看当地法规,免得事后麻烦。
新款除了中网,还预留了十二个标准化改装接口,分布在前后保险杠、轮眉、行李架等位置,满足不同风格的改装需求。老款车主选这种适配性强的配件,不用大花销也能换个新气象,原车的可靠性还在。如果自己没太大把握安装,与其冒险,不如请专业帮忙。
还有个养护方面的小提示,中网跑久了,灰尘和小杂物是免不了的。建议定期清理,用软布轻轻擦,别用硬工具刮。走多尘或碎石路时,可以加个防虫网,减少杂物进入发动机舱。这些细节能让中网用得更久,也让整车状态保持得更好。
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