米兰展前瞻：春风携三款重磅新车出击，誓要在欧洲秀肌肉！

米兰国际摩托车展（EICMA）即将开幕，春风摩托这次可谓来势汹汹。自10月23日、25日、28日连续三次预热后，官方确认将携三款全新车型亮相展台，分别是——800MT-ES、675NK GP以及神秘的MT-X。

800MT-ES：老将换新装，电子化全面升级

800MT自2021年问世以来，一直是春风阵营中的绝对主力，不仅在销量上表现强劲，也为品牌积累了扎实的口碑。 而这次曝光的800MT-ES，很可能是一次全面升级。根据目前掌握的信息，新车有望配备电子油门、IMU六轴陀螺仪、弯道ABS、双向快排等一整套电控装备，配置上完全向“旗舰摩旅级”靠拢，堪称“六边形战士”再临。

675NK GP：街车新星化身赛道狂魔

675NK虽然才在今年登场，却凭借帅气造型、出色的三缸引擎以及高性价比，一跃成为街车圈的“流量担当”。 此次将登场的675NK GP，从预热视频和海报细节来看，采用了全新空气套件设计、巨大前进气口、碳纤维面板、取消后视镜等纯粹赛道化设定，整体风格更加激进。很明显，这是一台为“弯道压胎党”量身定制的赛道特别版。

MT-X：越野旗舰，冲击欧洲高端ADV

至于最神秘的MT-X，官方并未公布排量数据。但从多方媒体推测来看，这极有可能是传闻已久的1000MT-X。 新车预计搭载999cc三缸引擎，输出约111匹马力 / 105Nm扭力，搭配21/18寸钢丝框、200mm+行程悬吊、Brembo刹车、Bosch弯道ABS、电子快排、加热座椅与手把等顶级配置，重量控制在235公斤以内。 这套组合直接对标BMW F900 GS、Triumph Tiger 900 Rally等欧洲ADV名将，完全就是春风“硬刚”老牌劲旅的底气所在。

中国力量，正面宣战欧洲巨头

从今年春风发布的“1000SR”开始，到此次EICMA的三款重磅车型亮相，可以看出CFMOTO的战略意图非常明确—— 不只是要做“国产第一”，而是要在全球市场，正面对话欧洲品牌。

800MT-ES主打高科技摩旅； 675NK GP诠释速度与热血； 而MT-X，则是春风用来叩开欧洲高端ADV大门的“秘密武器”。

这一波操作下来，春风几乎把“街车、拉力、越野”三大热门领域全部覆盖，布局之全面，野心之大，令人不得不佩服。

看来，这次“阿春”去米兰，真是准备好了要秀一波肌肉。