方盒子SUV成市场热点
最近一段时间，国内SUV市场特别火，尤其是那种“方盒子”造型的车型，简直成了香饽饽。不少品牌靠着这种风格的城市SUV赚得是盆满钵满。看到这股风潮，很多车企也开始在这一细分市场上发力，比如比亚迪。
就在最近，工信部公布了第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，里面出现了方程豹钛7这款车。从名字来看，它和之前定位硬派越野的“豹”系列不太一样，更偏向于城市SUV的定位。原因也很简单，因为之前他们推出的纯电SUV叫“钛3”，所以这次的“钛7”应该也是走城市化、家用化的路线。
方程豹发力推新车型
比亚迪全力打造的SUV品牌——方程豹，现在已经推出了三款车型。其中，定位中型SUV的豹5，今年前五个月卖了21301辆，比坦克400 Hi4-T的13659辆要好不少；而定位中大型SUV的豹8，前五个月销量是8483辆，相比之下，同样定位的坦克500 Hi4-T和Hi4-Z，同期销量分别是11766辆和5123辆。
从目前国内车市的整体情况来看，城市型SUV还是更受消费者欢迎。所以，方程豹也准备推出一款新车——钛7。这款车外观采用了方盒子的设计，而且用的是承载式车身结构，看起来挺硬朗的。听说它马上就要上市了，大家还挺期待的。
经典方盒子造型
外观上，这辆新车延续了经典的方盒子造型，前脸在家族设计的基础上做了优化，大灯组采用了双线条的设计，一亮起来特别有辨识度。车身侧面线条都很直，显得很硬朗，外凸的轮眉也让整车看起来更有力量感。车尾也是那种横平竖直的风格，像这种硬派越野车常见的外挂备胎也出现在这车上，很有越野范儿。
车身尺寸对比
在车身尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别是4999毫米、1995毫米和1865毫米，轴距达到了2920毫米，这个尺寸介于中型SUV和中大型SUV之间。而捷途山海T2加长版的尺寸稍微大一点，长宽高分别是5034毫米、2006毫米和1880毫米，不过它的轴距只有2800毫米，比新车短了一点。另外一款卖得不错的方盒子风格城市SUV——哈弗猛龙，尺寸就小一些，长宽高分别是4800毫米、1950毫米和1843毫米，轴距2738毫米。至于座椅布局，这次申报的方程豹钛7都是五座版本。
方程豹钛7动力配置
这次申报的方程豹钛7，动力方面全系都用的是1.5T的发动机，型号是BYD472ZQB，最大功率有115千瓦。电动机方面，这款车提供了单电机和双电机两种版本。单电机版本的电动机最大功率是200千瓦，而双电机版本则是前电机160千瓦，后电机200千瓦，性能更强劲。
电池方面，新车全部使用的是比亚迪自己生产的磷酸铁锂电池。正是因为电池、电机这些核心部件都是自己研发、自己生产的，所以比亚迪在成本控制上更有优势，整体性价比也更高。
纯电续航与油耗表现优秀
在消费者最关心的纯电续航和油耗表现方面，这款车型的表现还是挺不错的。具体来说，单电机版本的QCJ6500BG6HEV，纯电续航能达到105公里，而在电量最低的时候，百公里油耗是5.9升。另外两款双电机版本的纯电续航分别是100公里和130公里，对应的最低荷电状态油耗分别是6.3升和6.4升。整体来看，不管是续航还是油耗，都挺有竞争力的。
比亚迪钛7价格预测
价格方面呢，虽然比亚迪现在还没公布钛7的具体预售价格区间，不过我们可以参考之前他们出的钛3、豹5，还有竞争对手的价格，来大致估算一下它的价格范围。比如，全系标配双电机、非承载式车身的豹5，起售价是23.98万，而单电机版本的钛7，虽然车身尺寸稍微大一点，但因为动力系统和底盘不一样，价格应该会比豹5低一些。
再看看捷途山海T2加长版，起价是19.49万，所以我觉得钛7的起步价可能在19.99万左右。虽然比山海T2贵了一点点，但主要是因为它的轴距更长，后排空间更有优势。
从豹5上市后的销量表现来看，比亚迪在20万以上的市场其实挺有市场的，这也解释了为什么豹5卖得不错。对大多数普通消费者来说，他们想要的是一台看起来像硬派越野车，但开起来又像城市SUV的车型，像哈弗猛龙、捷途旅行者这些“方盒子”车型之所以受欢迎，就是这个原因。
相比这些车，钛7轴距更长，后排空间更好；再加上比亚迪在新能源领域的口碑，对销量肯定是有帮助的。按目前国内市场的趋势来看，钛7的销量应该也不会差，你觉得呢？欢迎在评论区留言聊聊你的看法！
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