选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选

硬派越野产品如今已经开始发生变化,很多硬核产品也开始转变为可城可野的样子,这就给很多向往诗和远方、又要兼顾日常生活的朋友提供了选项。猛士前不久发布了全新一代M817,起售价29.99万元。而方程豹豹8闪充版在今年5月就已经上市了,41.98万元起。两者虽然都是硬派越野中的热门车型,但M817的顶配才勉强摸到豹8的入门门槛,两者差价可不小,那么配置呢?我们接着往下聊。

选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾
选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾

外观风格上,两台车走的是完全不同的路线。猛士M817采用雄魂美学2.0设计语言,前脸是窄条幅梯形进气格栅,配合多边形大灯组,车头下方配备越野专属银色防护保险杠。前机盖上有两根隆起筋线。方程豹豹8走的是未来星舰美学路线,“星舰飞翼式前脸”配合分体式格栅设计,两侧C字形日行灯点亮后辨识度很高。

选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾
选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾

猛士M817的车身侧面延续硬派越野经典造型,前后隆起的肌肉轮眉搭配防擦护板,配合20英寸六辐双刃轮圈,车顶设置了行李架与激光雷达硬件。车尾采用十字形尾灯,搭配外挂式储物小书包,户外装载能力更强。豹8的车侧线条比M817更流畅,车顶从B柱开始略微下溜,D柱采用偏前倾的设计,整体姿态更有运动感。车尾部分,行星环式备胎罩将尾门与备胎融为一体,两侧竖条状尾灯内部细节丰富,下方配有厚实的银色护板。

选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾

尺寸上,两台车的长度都达到了5米1,但豹8略长了将近10公分。猛士M817的优势在于轴距,比豹8长了85毫米,车身也更宽更高,内部纵向空间理论上会更从容。两台车尺寸都不小,窄路会车或老城区停车都得稍微留点神。

选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾
选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾
选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾
选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾

内饰部分,猛士M817搭载10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏与W-HUD抬头显示。车机搭载鸿蒙座舱越野版,不仅有大家常见的智能语音助手等功能,还内置了智能越野Agent,能辅助生成路书。方程豹豹8的内饰走的是科技豪华路线,座舱标配12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、12.3英寸副驾屏以及AR-HUD抬头显示,支持多屏联动与HUAWEI HiCar手车互联。

选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾
选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾
选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾

座椅方面,两者的差异很明显,首先猛士M817只提供了五座布局,而豹8提供五座、六座、七座可选,两台车的座椅布局也影响到了它们的后备箱容量,前者后备箱常规容积828L,后排座椅放倒后可形成2.1米纯平空间;后者的6/7座车型上拥有166.5L储物空间,三排放倒后可达1130L。功能上,M817全系标配NAPPA真皮座椅,副驾配备零重力座椅,带加热通风按摩功能。豹8同样采用NAPPA真皮座椅,全车座椅支持电动调节,前排带加热、通风和按摩功能。六座版第二排为独立电动座椅,同样配备加热和通风。

其他舒适配置方面,猛士M817配备20扬声器丹拿音响、智能冷暖冰箱、双层隔音玻璃、ENC主动降噪、智能空气净化系统,并提供6kW外放电和25kW驻车发电功能。方程豹豹8配备18扬声器帝瓦雷音响、智能车载冰箱,全车标配多层隔音玻璃和隐私玻璃,并提供香氛系统和主动降噪功能。两台车都能提供不错的驾乘舒适度。

选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾

这两台采用了插混动力的硬派越野车型,其实在动力方面自成一派,猛士M817提供了三种动力组合,包括1.5T+双电机中低配版,综合功率505kW;2.0T+双电机中高配版,综合功率598kW;2.0T Ultimate顶配性能版,综合功率约715kW。续航方面,CLTC综合续航能达到1450km,搭载62.5kWh电池包的版本纯电续航301km,搭载51.9kWh电池包的版本纯电续航也有215km。

选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾

方程豹豹8基于2.0T DMO插电混动平台,系统综合功率550kW,综合扭矩760N·m,零百加速4.8秒。搭载46.7kWh第二代刀片电池,CLTC纯电续航200km,综合续航1380km。支持800V高压闪充技术,5分钟可将电量从10%充至70%,9分钟充至97%。

底盘方面,猛士M817采用全铝底盘,配备150mm行程双腔空气悬架与双向20°后轮转向,最小转弯半径5.2米,这么大一台车窄路掉头相当灵活。最大涉水深度900mm,还搭载了猛士智能全地形系统。方程豹豹8搭载云辇-P Ultra智能液压车身控制系统,悬架调节行程200mm,支持单轮独立抬升、提轮脱困、三轮行驶等功能。两台车底盘取向完全不同,一个靠空气悬架加后轮转向兼顾越野与舒适,一个靠液压主动控制实现极限脱困。

选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾
选动力还是选闪充 猛士M817和方程豹豹8如何选-有驾

辅助驾驶方面,猛士M817全系标配华为乾崑ADS 5,从Max版开始搭载896线双光路激光雷达,尤其是它具备的越野NCA功能,能实现城市、山路辅助驾驶无缝衔接。同时搭载华为全维防碰撞系统CAS 5.0,实现全时速、全方向、全场景防护。方程豹豹8搭载华为乾崑ADS 4,配备前后双激光雷达,同样支持高速和城区的导航辅助驾驶,但越野NCA功能相比M817有所取舍。

两台车放在一起看,定位和取向完全不同。猛士M817的虽然价格门槛低了十多万,但动力输出更高、轴距更长,全系标配华为ADS 5意味着入门版和顶配的辅助驾驶能力一致。方程豹豹8的优势在于闪充补能效率高,副驾和二排舒适性配置更丰富,六座七座可选对多人口家庭更友好,而且方程豹品牌经过一段时间的市场验证,在硬派越野圈已经积累了一定的口碑基础。如果对颜值、动力和驾驶辅助版本有更高要求,那么猛士M817显然更合适一些。如果追求舒适性和稳定可靠,以及闪充带来的便利,方程豹豹8就更能满足你了。

0
全部评论 (0)
暂无评论