以前没买新能源车的时候，心里各种自嗨，觉得用车成本低到没朋友。
我记得那会儿大家都理想化新能源，觉得燃油车真的贵得离谱，你看涨得比啥都快，一箱油能跑个700公里，哪怕涨个两块三块，那每百公里油费也就30块左右，点点滴滴累积下来，到年底省不少钱。而且开新能源车，啥都方便——充电快，回家插上，多惬意。
不过等我真买了车，真心发现，别高兴得太早。
我买的那款其实算中端，价格差不多27万，到手（其实算上各种补贴）下来大概25万左右。你说便宜？还真不算。
每个月算下来，油车平均一百公里的油费大概20块左右（估算而已），我开油车一月跑个1000公里，也就是200块。按目前的电费，自己家用的充电桩给车充电，纯电的100公里电费我还真算不出来，反正便宜，一块钱左右，100公里也就一块钱。但你家里要有固定停车位，能装个快充桩，那真的是便宜又方便。
问题是我的现实情况不是每个人都得天独厚。
我其实人挺懒的，也不想经常折腾。每天早上，出门前充个电，从那天早上算起，晚上自己车就基本满了，也不用担心油耗的事情。可偏偏，我那小区车位稀烂，根本没有公共充电桩。
就算我喜欢原地充电，车停个三四天，电就慢慢耗掉了。要不是我自己花钱装充电桩，我早都放弃了。
最让我烦的是那个充电的过程。
我刚才翻了下笔记，发现我每次充电至少要耗掉10-15分钟。
插插头、看着充满，还有时候手机掉线充不进去，心里就那样烦躁。
每次那个等待都让我觉得，好像我在玩一款卡片拼图游戏，怎么总是不合心意，还得留神别充满了电，浪费了时间。
说实话，我还挺希望能像买油车那样，点个油就走。但实际上，充电站的覆盖远远没到那种像加油站一样普及。
像我这种没有固定车位、不能装充电桩的人，就算想买新能源车，心里还是打鼓：为什么要折腾？
你买电车干嘛？有人问我。
——其实我挺无奈的：没固定停车位，不能装桩，跑公共充电桩？
折腾死谁啊！
像我朋友这么说：你不用考虑，光充电就够折腾了。早晨起来，刚想出门，电没充好，心烦得要死。
你知道吗？每次加油那一刻，最让我觉得轻松。
拉个油枪，点点油费，走人。几块钱差不多不心疼，也没那么折腾。
跟充电比起来，油站的动作快捷多了。
我估算了一下，百公里的油费可能在16块到23块之间——具体看变动，太不稳定了。
而且，油站附近人多，排队的情况，现在变得很普遍。有时候在油站站个半小时都算正常。
为什么这么说？
这里面藏着个价格感知的问题。
我问你们有没有注意到，上涨的时候，排队的人也多得不行？
我朋友笑：那是涨得快，大家都担心买不起了，赶紧加油呗。
我心想，要不我也学会了，如果涨得快点，我可能就得在油站守着，像个老年人一样守着那点油。
但是，新能源车的心思还得更复杂点。
我特别想知道，为什么有些人都信奉充电方便这个神话？
我觉得充电便利还是个假象。
你充电桩的分布不均，特别是在偏远的郊区，可能一个都没有。而且，政策导向变了，很多城镇没落的地方，公共充电桩几乎不存在。
而我自己，到了夜里就陷入两难。
要不是家里有堆充电桩，买电车就像走钢丝。
你说，像我这种没有固定停车位的，买新能源车是不是活该很难用？
我心想：要不我买个混合的，日常用油，同时能插电，出门也能应付，但问题是，这样就失去了纯电的便利。
对，有时候我也会猜测，这个充电站的布局是不是有钱人家的游戏。
毕竟，要布得那么密，维护得那么好，不就是为了满足特定人群的方便感？
我突然意识到，或者，直接让公共设施跟不上，才造就了那些供需不匹配的乱象。
这段先按下不表。
但说到用车的累心——我觉得，好在我也算尝试过各种车，像我那辆油车，虽然开得久，但有个问题：我发现它的保值率不算高。
我不是不相信新能源未来会更好，但用到多少年，折旧和二手价还是个未知数。
我现在猜测，或许新能源车的保值值还得更久一点，毕竟，国家政策还在扶持，市场也在调整。
你说，真买了新能源车以后，心里是不是能更踏实点？
我觉得未必。
我那朋友去年买了辆特斯拉Model 3，倒也挺开心，告诉我：充电像喝水一样方便，远距离不用愁。
但我发现，真正打到他心坎的，是他家附近的充电桩密度提升了不少。
他说：有了这个，我的出行变得安稳多了。
你知道吗？这其实也让我反思：
我是不是对新能源车抱有太多幻想？
毕竟，任何一种用车方式都不是完美的；只不过是，便利和麻烦在不同人心里，权重不同罢了。
我挺怀疑，像我这种没有固定车位，城市里的普通人，能真的享受到新能源车的福利么？
还是说，自己陷在这个系统里，不得不折腾——插充电桩、排队、等待、心疼一块钱，这些细节一点都不能忽略。
如今我在想，是不是还得再等几年，科技更成熟了，充电更快，网络更宽？
也许我没想过的，新能源车的优势还能不能反向弥补用车累的问题。
电池更耐用，充电更便捷，或者整体政策更倾向于铺设公共充电网络。
也有人说：你out了，新能源车早就不香了，现在都过渡到氢能了。
这我就不太懂了，氢能那气氛还没成熟到那份程度吧？
而且，燃料电池车也还在试点，能普及到大众，估算还得个三五年。
用车的心累其实名言难道都一样？
油车、混合车、纯电车，各有弊端。
我其实挺想知道，你们在用车过程中，最烦的除了、充电，还有什么？
是不是有人跟我一样，觉得这个用车的方式背后，都藏着点折磨的味道。
我还真没打算放弃这段折腾。
但我会继续观察、继续试验。
毕竟，城市里的改变，谁都甭想一蹴而就。
你们是不是也在那种油电拉锯战中挣扎？
或者，已经挺过来了，笑着说：我已经惯了。
这个问题，留给你们猜猜。有时候，光盯着前面，也会忘了，沿途还有多少坑，等着我去踩……
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