法拉利总是不断地让我们感到惊讶，在无数的独一无二的车型和V12的SUV推出，他们正在不断找到吸引眼球的方式。现在，法拉利总部推出了F76，有趣的是，法拉利将其描述为“第一款为数字世界独家打造的汽车，以NFT的形式存在。你不能驾驶它、触摸它，甚至不能在展厅里看到它。它纯粹作为一种专为法拉利独家Hyperclub成员保留的数字资产，仅限于100位客户，代表了法拉利最精英的圈子。这标志着一个明确的战略转变，瞄准年轻、精通技术的企业家，他们将区块链资产视为一种新的收藏所有权形式。
乍一看，这个F76名称可能像是另一个内部代码。但其实F76纪念的是一个里程碑，定义了法拉利的赛车传统，1949年法拉利在勒芒首次获胜，当时是由路易吉·奇内蒂和塞尔蒙勋爵驾驶的166 MM 敞篷车，车架号为0008M。 这辆车同年还赢得了米勒吉拉。现在76年后，法拉利正利用这种竞争精神将赛车传统与数字创新联系起来。
最引人注目的特点是双机身布局，将驾驶员和乘客舱室分隔开，各自拥有独立的玻璃驾驶舱，形成了一条中央空气动力通道，同时也是一个活动机翼。如果你关注经典汽车，我们曾在1967年的OSI银狐概念车上见过类似的设计。空气流在车头分开，经过雕刻的表面，然后在后部通过悬挂在两个垂直鳍之间的浮动机翼合并，每一条线条都是由物理而非仅仅美学来塑造的。
当然，实际生产的汽车不会像F76那样极端，但这个数字概念清楚地表明，更大胆的设计正在到来，法拉利称其为“设计宣言”。虽然未来感十足的外形看起来像是来自几十年后的，但可伸缩的前大灯致敬了过去，具体来说，是致敬了80年代标志性的弹出式大灯。
由Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心创作的这款狂野虚拟概念车预示着未来的发展方向。F76的角色是“预示未来法拉利的形状”，暗示即将推出的生产车型将发生根本性的变化。自上一款由 Automobili Pininfarina （宾尼法利纳汽车公司）设计的车型法拉利F12berlinetta于2017年停产以来，该公司的设计语言已经发生了巨大的变化。
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