10月18日，上汽大通MAXUS旗下两款重磅商用车——2026款大拿M1与2026款大拿V1L正式上市，以专业物流、定制改装等场景为核心，为商用车市场注入新活力。这两款新车不仅延续了品牌“方圆之融”的设计美学，更在续航、空间、动力等维度实现突破，成为中小微企业及个体运营者的新选择。
一、价格与配置：精准覆盖多元需求📝
2026款大拿M1：搭载83度宁德天行电池，起售价19.78万元，CLTC续航最高达535km，适配长途物流及定制改装场景。
2026款大拿V1L：提供双版本选择——83度电池版17.08万元起，50度电池版限时一口价9.58万元起，兼顾性价比与实用性。其仓率高达70%，额定载重1.43吨，配合270°对开尾门设计，可兼容叉车作业，大幅提升装卸效率。
二、设计亮点：灵动简约与功能性的平衡🔥
两款新车均采用封闭式前脸设计，大拿M1以C型灯组强化时尚感，提供7座/9座灵活布局，座椅间距可调至750mm，腿部空间宽敞，后备厢纵深达1340mm（7座版），满足多人出行与货物运输双重需求。大拿V1L则延续“MAXUS”字母车标与椭圆形网状格栅，整体造型简洁利落，适配城市配送与短途客运场景。
三、技术升级：高效电驱与长续航保障💡
浩核六合一电驱：大拿V1L搭载专属电驱系统，综合效率达91%，CLTC续航至高535km，降低运营成本。
宁德时代天行电池：大拿M1采用商用车专用电池，单体电芯循环高达6800圈，120kW功率与240N·m扭矩保障动力输出，兼顾性能与耐久性。
四、市场定位：精准切入中小微企业需求🎯
此次上市的两款车型，通过差异化配置与价格策略，覆盖了从高频物流到定制改装的多元场景。无论是追求长续航的跨城运输，还是需要灵活装载的城市配送，用户均可根据实际需求选择适配版本，进一步降低运营门槛。
结语：2026款大拿M1与V1L的上市，不仅展现了上汽大通在商用车领域的技术积淀，更以实用配置与亲民价格，为中小微企业提供了高效可靠的解决方案。💬 话题互动：这两款新车中，你最看好哪一款的场景适配性？欢迎在评论区分享你的观点，点赞支持你心中的“商用车新标杆”！🚀
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