30年前，你开的第一辆摩托车是哪个牌子的？

九十年代是我国摩托车大爆发的时代，大家更有钱了，买得起摩托车的人越来越多了，厂家经过八十年代的市场洗礼，积累了足够的经验，大量推出五花八门的摩托车。很多人第一辆摩托车都是那个时候买的。

90年代摩托车市价

南京玉河50。这个车排量小，在九几年只有2750元，成为了很多人第一辆摩托车，上班族攒半年工资就能买一辆。别看排量不大，发动机可有劲了，村里人曾经买了一台，改装三轮车，就是用的这个发动机，那20包水泥，跑得呼呼叫。但是小毛病比较多，容易拉缸和冒蓝烟。以前朋友有一辆，每次去他家，他都在修！后来我骑了一次油门拉到底，结果爆缸了。

五羊125。这车在九十年代卖一万四，买得起的也不是一般人。买过一台二手的，质量确实顶呱呱，换过许多副轮胎、链条、牙盘、机油，换了一个启动电机、一个坐垫，发动机没有动过，现在的声音也是一如既往的纯正。提速快，迅雷不及掩耳，中低速动力澎湃。与铃木王，雅马哈劲豹150号称九十年代三大神车。后来国内大多数国产125模仿五羊本田老A，同时也验证了那句话：一直被模仿从未被超越。可惜后来停产退出历史舞台，现在市面上二手车也很少见了。

嘉陵70。这个车九十年代七千多块，特别省油，加满一箱油能跑到忘记加油，所以买这个车的人很多。百公里0.8升，着车的时候怠速比天虹都声音小。记得小时候一次好几个月没动，油箱都干了，就剩油管里一节和化油器底壳的油，生生骑了2公里到加油站。

金城AX100。当年九千三。九十年代跟铃木合作的企业很多，金城学的是最好的之一，发动机和原装的差距不大，只有声音稍微大一些。家人97年买过一台，后来2014年左右280卖了，卖的时候还可以骑，当废品处理了，质量杠杠的，没有修过。连一颗螺丝都没有动过。

重庆雅马哈80。这款车最经典的八十年代出产的那批，我们村长1984年买的蓝色款2700元，骑到1993卖了3200元。卖的时候摩托车哪里都好好的。1986以后出的CY80成色差了一些，发动机偶尔漏油，漆面被太阳一晒容易发白。

高登125，九千五。这是一款台岛机车，二冲程的高登125当时用的是启动发电一体机，就是现在某些踏板车宣传的脉冲点火，高登三十年前就用上了。当年包工头的座驾，牛的很。发动机大的很，笨重笨重的，所以很耗油。同时动力也足，轻轻松松上100。缺点是两冲的整流器老爱坏电瓶不充电，没电了车就启动不了。