吉利造出复古硬派越野车三电机四驱配差速锁既能越野又能通勤

说实话,你要是看第一眼,会以为是一辆复古硬派越野——结果它是台超级混动。吉利银河战舰700(也有人看到文案里写作“银河星舰700”)自称AI全地形硬核SUV,搭载三电机四驱的插电式混合动力系统,还带差速锁。综合功率830千瓦,也就是1128.8马力,推重比达到了392马力/吨——够猛吧,通勤越野两不误。

吉利造出复古硬派越野车三电机四驱配差速锁既能越野又能通勤-有驾

车头方正,像个翻新版的老式越野,蚌壳式前舱盖有拱起的型面,正中是黑色矩形格栅和黑色镂空中网。贯穿的LED光带把两侧矩形大灯和会发光的吉利车标连在一起,大灯里还有半圆形光带和矩阵式LED远近光,科技感十足。粗犷的前包围装了左右对称的橙色拖车钩——预装了绞盘,前面还有银色金属防撞梁,野性得很。

车尾同样有戏:侧开式尾门配了全尺寸外挂备胎,尾灯做成竖状熏黑矩形,里面排着三颗正方形光环,倒车灯是白色的,夜里辨识度高。后包围延续前脸的粗犷风格,看起来整车风格很统一,不矫揉造作。

吉利造出复古硬派越野车三电机四驱配差速锁既能越野又能通勤-有驾

侧面就是那种复古方盒子轮廓,车身弄了蓝白双色涂装,白色车顶上安了黑色全尺寸行李架。前方装着激光雷达、摄像头和驻车传感器,黑色中柱连着隐私玻璃,把车顶视觉上做成了悬浮式。还有黑色轮眉、宽体侧裙和外扩轮拱的塑料包边——实用主义风格。右前翼子板上有个像进气口的装置,应该是预留的涉水喉接口——官方写着涉水能力800mm,装上涉水喉估计更稳。车门把手是传统款,机械式门锁,更添复古味道。

进到车里会有点反差感——外表粗粝,内饰偏享受。大量米白色软性材质混着亮黑钢琴烤漆和黑灰饰板,再有银色金属点缀,物理按键留得很多,既讲功能也讲仪式感(有点中式的温度在里头)。三辐式方向盘是黑外白内的打孔超纤皮,常用多功能按键齐全,换挡杆走传统路线,副驾和A柱还有扶手,越野时乘客好抓稳。科技配置也不含糊——贯穿的扁平带鱼屏、窄边框液晶能显示海拔、坡度、方向这些越野数据,操控岛简约但有无线充电、杯架、USB和Type‑C接口。座椅方面可选5座或6座,配置有5个或6个支持加热、通风、按摩的高档真皮沙发座椅。

吉利造出复古硬派越野车三电机四驱配差速锁既能越野又能通勤-有驾

核心部分也挺硬核。它用的是吉利自研的GVMC动态控制系统,据说能通过80km/h的麋鹿测试(听起来稳)。还有AI智能四驱,会在前驱、后驱和四驱间自动切换,支持蟹行模式、原地掉头、爆胎行驶和障碍物连续自动避让等功能;涉水深度800mm,并具备卫星通信。车身数据是4893mm×2028mm×1975mm,轴距2930mm,5座或6座可选——就算选6座的2+2+2布局,二排和三排空间也够用。后备厢常规容积超过800L,把二三排放倒能拓展到1800L,带宠物、露营装备或长途行李都很从容。

说句铺垫之外的感受:在新能源越野这个赛道上,吉利把经典的方盒子轮廓和自家设计元素都放进来了,既有时代感又有实用性。空间够大,配置丰富,科技感也走在前面,动力更是够猛——能通勤、能越野、还能带你去露营。价格合不合理那就是王炸与否的关键了,如果给个合适的数字——你会考虑吗?

吉利造出复古硬派越野车三电机四驱配差速锁既能越野又能通勤-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论