澳大利亚最便宜的四轮驱动车：如果我想越野，应该买什么四轮驱动车？
澳大利亚人对越野车情有独钟。越来越多的本地买家开始购买四轮驱动的SUV和皮卡，不仅是为了每周的日常驾驶，也是为了前往遍布全国各地的海滩、林间小道和越野露营地。
但对于那些想要进入越野车市场的人来说，找到一辆性能强大、实用且价格合理的四轮驱动车往往是一项艰巨的任务。
虽然购买二手四轮驱动车是一个好主意，但潜在买家不一定了解二手车的驾驶程度，而且在某些情况下，旧车可能没有工厂支持的保修。
以下是Chasing Cars挑选的在澳大利亚最物有所值的全新四轮驱动车。
我们将这些部分分为 4×4 SUV 和 ute，并按从最便宜到最昂贵的顺序列出。
请注意，我们的列表仅包括价格低于 50,000 美元的 SUV 和不含上路费用的价格低于 40,000 美元的 ute。
除非另有说明，所有列出的价格均为不含上路费的价格
售价低于 50,000 美元的 4×4 SUV
铃木吉姆尼精简版，30,490 美元起
铃木吉姆尼 Lite 是最便宜的吉姆尼
铃木吉姆尼已成为澳大利亚备受喜爱的标志性四驱车。它也是这份榜单中最实惠的SUV。别被它75千瓦/130牛米的小输出功率所迷惑，铃木吉姆尼是一款非常出色的越野车。它搭载的五速手动变速箱显然最便宜——自动挡车型需加价1500澳元——但这款微型越野车无论是在公路还是越野路况下，都堪称驾驶的珍品。
选择它的理由：驾驶乐趣十足，越野性能远超同级别
Mahindra Scorpio，起价 41,990 美元
马恒达刚刚在澳大利亚推出了其 Scorpio SUV，并承诺提供出色的越野性能和日常居住体验，价格仅为其他一些中型 4x4 SUV 的一小部分。标准配置包括分时“智能”四轮驱动系统、8.0 英寸中央触摸屏、LED 大灯和尾灯以及 18 英寸合金轮毂。
我们选择它的原因：性能强大的全地形车、平稳的自动行驶和安静的柴油发动机，
LDV D90，起价 43,691 美元
这是澳大利亚最便宜的大型越野SUV吗？LDV D90或许不如丰田和福特那样拥有品牌吸引力，但它在价格方面绝对是个强有力的竞争者。D90搭载2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率160千瓦/350牛·米。此外，它还提供五年15万公里的保修。
我们选择它的原因：强大的引擎和可靠的工厂保修
双龙雷斯特，起价 46,300 美元
另一个强劲的竞争者是双龙雷斯顿，它搭载2.2升涡轮增压柴油发动机，总输出功率为148kW/441Nm。它还配备八速自动变速箱，牵引力可达3500kg，并提供七年不限里程的保修。
选择它的理由：七座、长保修期、分时四轮驱动系统
三菱帕杰罗 Spor t，起价 49,940 美元
Pajero Sport 与Triton 皮卡基于同一平台，搭载三菱久经考验的 2.4 升涡轮增压四缸柴油发动机，可输出133 千瓦/430 牛米的动力，并通过八速自动变速箱将动力传递至四个车轮。每辆三菱帕杰罗运动版均享有长达 10 年、20 万公里的超长保修。
我们选择它的原因：一流的保修、越野能力
这有点夸张，而且有点超出预算，但我们也会考虑：
长城汽车 Tank 300 Lux，售价 55,990 美元起
尽管在澳大利亚尚未开始交付，但长城汽车 Tank 300 将成为吉普牧马人的廉价越野替代品，其外观很像铃木吉姆尼和吉普叛逆者的混合体。
该车搭载2.0升混合动力涡轮增压四缸发动机，最大功率180kW，峰值扭矩380Nm。此外，该车还将享受长城汽车七年不限里程保修，并配备17英寸合金轮毂、12.3英寸多媒体触摸屏和360度摄像头等标准配置。
我们选择它的原因：这是一款性能强大、外观坚固的越野车，价格比吉普牧马人便宜得多。
4×4 Utes，起价低于 40,000 美元
需要注意的是，部分四驱皮卡为驾驶室底盘式，这意味着可能需要额外付费安装合金底盘。以上价格为手动挡车型的价格。
Mahindra PikUp，起价 30,990 美元（自动挡车型起价 37,990 美元）
马恒达 (Mahinda) 推出了澳大利亚市场上最便宜的四轮驱动皮卡——PikUp。虽然内饰配置简单，只配备了空调、布艺座椅和 7.0 英寸触摸屏等基本配置，但事实上，马恒达 PikUp 可以去很多地方，就像价格高得多的皮卡一样。它搭载 2.2 升涡轮增压柴油发动机，输出功率为103 千瓦/320 牛米。
我们选择它的原因：这是进入 4×4 皮卡市场的最便宜方式，而且性价比惊人
双龙 Musso ELX ute，起价 35,000 美元（自动挡车型售价 36,600 美元）
向双龙Musso皮卡问好！对于四驱新手来说，这是体验越野的最佳方式，而且价格也不贵。
标准配置包括兼职 4×4 系统、自动锁定差速器、18 英寸合金轮毂、皮革方向盘和 12.3 英寸数字仪表盘。
Musso 搭载 2.2 升涡轮增压柴油四缸发动机，输出功率为133kW/400Nm。提供手动和自动两种变速箱。
我们选择它的原因：它是一款非常超值的皮卡，配备大量标准功能，并提供长达七年的保修期
三菱 Triton GLX 4×4 MR 手动挡，起价 37,490 美元（自动挡车型售价 39,740 美元）
在澳大利亚的皮卡市场竞争中，三菱Triton与丰田和福特并驾齐驱。不过，如果你不介意低配皮卡，Triton的入门价格也相对便宜。
标准规格包括133kW/430Nm 2.4 升涡轮增压柴油发动机、3.1 吨牵引能力、三菱超级精选四轮驱动系统和 10 年工厂保修。
我们选择它的原因：适合日常工作或娱乐的可靠车
LDV T60 Max Pro 4×4 双排座多功能车，起价 38,990 美元（自动挡车型起价 40,990 美元）
LDV T60 皮卡拥有同价位车型中最高的动力和扭矩——160千瓦/500牛米。得益于2.0升双涡轮增压柴油发动机，它真正物超所值。它采用分时四轮驱动系统。
七年二十万公里保修是标准。
选择它的理由：性价比最高的皮卡，超长的保修期，丰富的标准配置
GWM Cannon 4×4皮卡，售价 38,990 美元起
长城汽车推出一款售价低于 40,000 美元的双驾驶室皮卡，配备八速 ZF 自动变速箱和扭矩为 120kW/400Nm 的 2.0 升柴油发动机。
我们选择它的原因：难以超越的功能价值，令人惊讶的可靠性和功能
日产 Navara SL 4×4 驾驶室底盘，起价 39,300 美元
Navara SL 4×4 皮卡是这一领域值得一提的车型。它标配双涡轮增压四缸柴油发动机，可输出 140 千瓦/450 牛米的动力，是本榜单中扭矩最强劲的越野车之一。
Navara SL 享有五年无限公里保修，配有后差速锁，牵引力高达 3500 公斤。
我们选择它的原因：扭矩双涡轮增压柴油发动机，五年保修。
丰田 Hilux Workmate 驾驶室底盘 4×4，起价 40,115 美元
Hilux 这个名字本身就极具标志性。虽然只有 Workmate 接近（甚至略高于）我们 4 万美元的售价上限，但其 2.4 升涡轮增压柴油四缸发动机依然能带来乐趣，其输出功率为110 千瓦/400 牛米，但与榜单上其他一些越野能力强的皮卡相比，动力输出有所下降。
我们选择它的原因：Hilux 久经考验的可靠性、扎实的标准配置和安全技术
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