你猜怎么着——方程豹这回把全尺寸插混SUV的“入场费”从四十万级，直接拽到了二十五万区间。听起来像个噱头，其实这是目前曝光信息传出来的直接感受。
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钛9是钛系列的首款全尺寸旗舰，但它不走以前那种硬派越野的老路，改用了承载式车身，更像是为城市家庭准备的。车长5326mm、轴距3120mm，这两条数据放在全尺寸SUV里已经是头部水平。6座和7座都有，第二排是独立航空座椅，能仰到150°还带按摩，第三排能坐下180cm的人并且膝部还有余量——长途带多孩出行，真不是说着玩的。
动力线更像是拿了高配目录照着填——第五代DM-O插混系统（2.0T高功率＋前后双电机四驱），综合功率超500kW，零百加速4.8秒。日常通勤可以纯电跑250km+（一周往返基本够用），一旦亏电油耗也只有3.6L/100km，满油满电综合续航超过1200km。还有以前只在三十万以上硬派车型才见到的云辇-P智能液压悬架和后轮转向，这回也下放了——城市操控和轻越野，两边都照顾到。
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这意味着什么——当全尺寸不再是多孩家庭的预算天花板，某种维持了三年的溢价泡沫就被戳破了。方程豹的产品负责人熊甜波已经亲自转发了渲染图做预热，网传预售价23.98万起，预计Q3亮相、Q4上市交付。纯电版可能要晚点（传是二代刀片电池产能问题），最早也得等到明年初。
回想一下钛7当年以18万级定价月销破2万的那条路径——这一次把玩法复制到了全尺寸赛道。说实话，能不能再造出一个爆款，现在还得看定价那一步够不够诚意。结局，留给Q4和那张价格表来告诉我们。
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