12.59万入手的大众途岳，开了两个多月，越开越顺手。我选的是2026款上汽大众途岳新锐1.5L锐进版，8英寸中控屏、手机互联这些日常能用得上的配置都有。1.5L加6AT的经典动力组合，开着就是图个踏实省心，刚好契合我们小家庭日常代步的需求，今天就聊聊实实在在的用车感受。
选家用车，我和老公达成共识：省心、耐开、价格实在就好。这台途岳新锐1.5L锐进版12.59万的官方价，在合资紧凑型SUV里，价格挺实在的。2651mm的轴距，5座空间刚好够用，平时我上下班开着通勤，周末带爸妈和孩子短途出游也不挤。1.5L自然吸气发动机配6AT变速箱，这套组合成熟得很，开起来特别平顺，我刚拿驾照没多久，开着一点不怯场；我老公开惯了德系车，换这台车后总说“还是AT变速箱开着顺，不顿挫”，最关键的是这种经典动力，后期保养省心，也皮实耐造。
外观就是大众家熟悉的简约大气范儿，不张扬，特别符合家用的调性。前脸是经典的横幅式进气格栅，搭配大众LOGO，看着就亲切；两侧的卤素大灯亮度够用，我下班晚的时候开夜路，铺路效果均匀，视线很清楚。车身侧面线条硬朗又流畅，标配的16英寸轮毂看着不小气，车尾造型简洁饱满，后包围做了黑色防刮处理，平时上下马路牙子、蹭到点灰尘都不怕，实用多了。4355/1762/1605mm的尺寸，看着紧凑但开着灵活，早上送孩子上学，小区里窄路会车、找车位都不费劲。平时开着去菜市场、接孩子，邻居看到还问过，说“大众的车看着就扎实”。
配色选得挺懂家庭需求，取消了之前的清风绿，有月光白、韩系灰、朝气粉、活力蓝这几种可选。我选的月光白，带娃家庭都知道，浅色耐脏一般，但这台车的白色漆料还好，沾点灰尘简单擦一擦就干净，不用天天洗车。年轻人选朝气粉、活力蓝肯定亮眼，路上不容易撞款，看着有活力，很贴合年轻小家庭的审美。
坐进车里，第一感觉就是简洁实用，没有花里胡哨的设计，看着舒服。8英寸悬浮中控屏搭配8英寸液晶仪表，显示清晰，操作也顺手。车机支持CarPlay/CarLife互联，我用苹果手机，导航直接投射到中控屏上，不用低头看手机，省心又安全。语音控制功能不算多，但基础的调空调、切音乐都能用，带娃出门时，手里攥着孩子的零食、玩具，不用低头找按键，喊一声“你好大众，打开空调24度”就能搞定，特别省心。
内饰大多是硬质材质，但做工很扎实，缝隙均匀，符合这个价位合资车的水准。三辐式多功能方向盘握感刚好，低速泊车时很轻，女生开着也不费劲；高速开起来阻尼感够，不发飘。我165cm的身高，主驾织物座椅调好后视野很好，支撑性也不错，上次带家人跑两百多公里高速，开完全程也不觉得累。后排空间够宽敞，我爸妈坐后面，腿部还有一拳左右距离，中间地板有轻微凸起，孩子坐中间随便挪，成年人短途坐也能接受。后备箱平时放两个登机箱、购物袋没问题，上次带家人露营，折叠桌椅、帐篷、孩子的玩具箱都塞进去了，家用装载妥妥够用。
配置都是些实实在在的，没有华而不实的东西。虽然没有360°全景影像，但这台车尺寸紧凑，我这种新手开着也能轻松驾驭，日常泊车、会车都不费劲。无钥匙进入、一键启动、手动空调这些常用功能都有，夏天调空调操作简单，上手快；后排虽然没有出风口，但车内空间不大，制冷效果能照顾到全车，孩子坐后面也不会觉得热。安全配置也让人放心，标配了多个安全气囊，还有发动机电子防盗，开车带家人出门，心里踏实。而且车身做工扎实，还是大众经典的车身结构，跑高速的时候，能明显感觉到车身很稳，不用频繁调整方向，长途开着也没那么累。
动力完全够家用，1.5L自然吸气发动机配6AT变速箱，开起来特别平顺，起步、市区跟车几乎没什么顿挫感。绿灯起步不算迅猛，但日常代步完全够用，不会觉得“肉”。中后段加速也有底气，高速上超车时，提前预判踩油门，动力反馈很线性，不拖沓。油耗表现也让我满意，平时市区开下来大概7个多油，加92号汽油就行，一个月下来油费没多少，很省钱。底盘是前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬挂，调校得偏舒适，过减速带时滤震干脆，没有多余的弹跳；高速变道时车身不飘，转向精准；上次走城郊一段颠簸路，车内也不觉得颠，爸妈和孩子坐着都舒服，德系底盘的扎实感确实名不虚传。
开了两个多月，这台2026款途岳新锐1.5L锐进版，是真的契合我们小家庭的需求。12.59万的官方价很实在，能买到合资品牌的成熟动力、够用的空间和扎实的做工，开着省心又耐造。日常通勤好开省油，家庭出游空间够、安全有保障，完全能满足普通家庭的日常用车需求。如果你们也是年轻小家庭，想找一台10-13万级、踏实耐开、后期保养省心的合资SUV，这台途岳新锐可以多了解下，我自己开下来是真的满意。
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